Chính phủ chỉ đạo đảm bảo các giải pháp về chống thấm, chống dột cho sân bay Long Thành (Thông báo 306)

Chính phủ chỉ đạo đảm bảo các giải pháp về chống thấm, chống dột cho sân bay Long Thành (Hình từ internet)

Ngày 18/6/2025, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo 306/TB-VPCP về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Chính phủ chỉ đạo đảm bảo các giải pháp về chống thấm, chống dột cho sân bay Long Thành       

Theo nội dung của Thông báo 306/TB-VPCP năm 2025, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã kết luận khối lượng công việc còn rất lớn, nhiều hạng mục phải triển khai đồng thời; các gói thầu lớn, quan trọng chậm tiến độ (gói thầu 4.7 chậm 24% so với kế hóạch, gói thầu 4.8 chậm 36% so với kế hoạch, gói thầu 5.10 mới chỉ đạt 31,3%), trong khi yêu cầu tiến độ hoàn thành rất ngắn, chỉ còn hơn 6 tháng, nhiều yếu tố tác động không lường trước được như thời tiết (đang trong mùa mưa).

Do đó, nhiệm vụ đặt ra cho các bộ, cơ quan, chủ đầu tư, nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn là rất nặng nề, đòi hỏi tất cả phải quyết tâm hơn nữa, nỗ lực hơn nữa, tập trung mọi nguồn lực, tăng cường thêm máy móc, trang thiết bị, tăng cường thêm nhân lực, tăng cường mũi thi công, tổ chức thi công đồng thời trên toàn bộ mặt bằng công trình theo đúng tinh thần "vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió", "3 ca, 4 kíp", thi công "xuyên lễ, xuyên tết, xuyên ngày nghỉ" như Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo để đẩy nhanh tiến độ dự án, lấy lại phần tiến độ đã chậm, phấn đấu nhất định hoản thành công trình theo đúng tiến độ Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo.

Trong đó, đối với dự án thành phần 3 là thành phần quan trọng nhất của sân bay Long Thành, Phó thủ tướng đã chỉ đạo như sau:

- ACV cùng đơn vị tư vấn thiết kế rà soát kỹ lại thiết kế của Dự án, trường hợp cần thiết phải nghiên cứu, bổ sung ngay, đảm bảo các giải pháp thiết kế, sử dụng vật liệu tiên tiến tuân thủ đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành và các yêu cầu kỹ thuật, chất lượng của sân bay quốc tế 5 sao, nhất là các giải pháp về chống thấm, chống dột; đề nghị đơn vị tư vấn thiết kế xác nhận việc thi công bảo đảm yêu cầu kỹ thuật của thiết kế mái Nhà ga hành khách, trong đó, lưu ý về giải pháp thoát nước mưa cho mái công trình (trường hợp cần thiết bổ sung thêm giải pháp phù hợp).

- Đối với gói thầu 4.8 (Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị, lập thiết kế bản vẽ thi công công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật cảng hàng không):

+ ACV xây dựng tiến độ, kế hoạch triển khai chi tiết xác định thời điểm hoàn thành là ngày 31/12/2025. Trong đó lưu ý phối hợp tổ chức thi công với các gói thầu liên quan, khắc phục ngay các xung đột, không để chồng chéo, xung đột, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

+ ACV yêu cầu đơn vị tư vấn giám sát rà soát, cập nhật tiến độ thi công, tổng hợp gửi Bộ Xây dựng làm cơ sở báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

- Đối với gói thầu 5.10 (Nhà ga hành khách), rút kinh nghiệm trong việc triển khai nhanh, những phải bảo đảm an toàn, chất lượng, yêu cầu các nhà thầu thi công nghiêm túc, tổ chức thi công khoa học, hợp lý để công trình vận hành đúng công năng, đạt tinh thẩm mỹ, với chất lượng 5 sao.

+ Trong quá trình thi công, biện pháp thi công của đơn vị tổng thầu phải được phê duyệt, các sai số khi thi công thực tế phải được các bên xem xét cụ thể, kỹ lưỡng và chịu trách nhiệm khi nghiệm thu đưa vào sử dụng sau này.

+ Đề nghị thực hiện nghiêm túc công tác thí nghiệm giản mái theo đúng tiêu chuẩn qui định. Đơn vị thí nghiệm phải đủ năng lực và kinh nghiệm, đơn vị thiết kế sẽ đề xuất đề cương các cấp gia tải nguy hiểm nhất để phục vụ đánh giá sự an toàn kết cấu của giàn mái.

+ Tổng thầu và tư vấn thiết kế phải sâu sát, điều chỉnh các sai số khi hoàn thiện mái, đảm bảo chính xác khi lắp lớp mái tránh bị tốc mái và dột nước.

+ Rút kinh nghiệm gói hoàn thiện tại Dự án nhà ga hàng khách T3, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất: vật liệu ốp lát, chất lượng kỹ thuật ốp lát phải đạt chất lượng quốc tế. Đơn vị tư vấn giám sát phải duyệt mẫu vật liệu ốp lát, qui cách tiêu chuẩn khi nghiệm thu. Tổng thầu và Bộ Xây dựng sẽ có 2 tổ chuyên gia hậu kiểm trước khi công việc được nghiệm thu (giám sát độc lập với đơn vị giám sát thi công.

Ngoài ra, Phó thủ tướng cũng chỉ đạo đánh giá lại các nhà thầu, loại bỏ các nhà thầu yếu kém, huy động thêm các lực lượng khác có khả năng đáp ứng tốt nhiệm vụ.

Anh Hào