Sửa đổi quy định về công tác đảm bảo chuyến bay chuyên cơ

Theo đó, Thông tư có một số điểm sửa đổi như sau:

- Người khai thác tàu bay có trách nhiệm đánh giá năng lực người lái tàu bay có quốc tịch Việt Nam, tiếp viên hàng không trong trường hợp loại tàu bay mới, trong thời gian 01 năm kể từ khi đưa vào khai thác, trường hợp có yêu cầu thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ.

- Thời gian xử lý khi giờ cất, hạ cánh dự kiến trên thực tế của tàu bay chuyên cơ sai lệch so với giờ dự định trong kế hoạch bay không lưu quá 10 phút (tăng 5 phút).

- Đối với tiêu chuẩn kiểm soát viên không lưu: yêu cầu thời gian điều hành hoạt động bay tại các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu liên tục từ 05 năm nay giảm xuống còn 03 năm.

Và nhiều nội dung khác cũng được sửa đổi bổ sung trong Thông tư 53.

Thông tư 53/2015/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày 01/12/2015.