Phương án đầu tư mở rộng cao tốc Bắc – Nam: đề xuất 01 phương án đầu tư tối ưu trước 4/8/2025 (Hình từ Internet)
Theo Thông báo 391/TB-VPCP năm 2025, ngày 30/7/2025, Phó Thủ tướng có cuộc họp về nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng cao tốc Bắc – Nam theo phương thức PPP. Tại đó, Phó Thủ tướng kết luận một số nội dung như sau:
- Tại Công điện 16/CĐ-TTg ngày 21 tháng 02 năm 2024, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) khẩn trương nghiên cứu phương án đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư theo quy mô phân kỳ đạt quy mô cao tốc hoàn chỉnh, phù hợp với tiêu chuẩn thiết kế. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chủ trì 02 cuộc họp về nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư', chỉ đạo Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án tối ưu, khả thi, tránh lãng phí.
- Ghi nhận Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và Bộ Tư pháp đã thực hiện chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ, đề xuất phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông; phương án đề xuất của Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng về cơ bản là thống nhất (chia làm 2 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư), tuy nhiên còn khác nhau về phương án phân kỳ đầu tư; đồng thời, việc thực hiện quy định của pháp luật trong trường hợp đầu tư mở rộng theo phương thức PPP đối với các dự án đầu tư công còn ý kiến khác nhau.
+ Đồng ý phương án đề xuất của Bộ Xây dựng về việc triển khai mở rộng toàn bộ toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông; trong đó, Bộ Xây dựng làm việc với nhà đầu tư 03 dự án thành phần đã triển khai theo phương thức PPP để nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng. Đối với 15 dự án thành phần đầu tư công, Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư theo phương thức PPP.
+ Giao Bộ Xây dựng chuẩn bị báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 04 tháng 8 năm 2025 về phương án đầu tư mở rộng, trong đó làm rõ về cơ sở chính trị, cơ sở pháp lý, cơ sở kinh tế, cơ sở thực tiễn, quy hoạch, quy chuẩn, tiêu chuẩn; đề xuất 01 phương án đầu tư tối ưu, các cơ chế, chính sách đặc thù (nếu có) để có thể triển khai trong thời gian sớm nhất. Trường hợp thực hiện phân kỳ đầu tư cần có lập luận và nêu rõ lý do. Kèm theo phương án đề xuất cần có kế hoạch triển khai cụ thể, khả thi (từ khâu chuẩn bị dự án bao gồm lập, thẩm định, phê duyệt; tổ chức lựa chọn nhà đầu tư; thi công, tiến độ hoàn thành) để đảm bảo. t hoàn thành toàn bộ việc đầu tư mở rộng trong giai đoạn 2026 - 2030.
|
Trước đó, Tại Thông báo 323/TB-VPCP ngày 26/6/2025, Phó Thủ tướng chủ trì cuộc họp về nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư vào ngày 23/6/2025. Tại cuộc họp, Bộ trưởng Bộ Xây dựng có ý kiến đề xuất 02 phương án: (i) Phương án 01, một dự án đầu tư toàn tuyến; (ii) Phương án 02, tách thành 02 dự án, mỗi khu vực một dự án (phía Bắc từ Mai Sơn đến Cam Lộ; phía Nam từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây). Thủ tướng Đề nghị Bộ trưởng Bộ Xây dựng trực tiếp chỉ đạo các đơn vị tham mưu của Bộ bám sát chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ, quy định hiện hành, đề xuất, kiến nghị của các doanh nghiệp liên quan để thống nhất lựa chọn phương án đầu tư tối ưu và khả thi; trong đỗ lưu ý có tính đến: (1) tính hiệu quả trong phương án khuyến khích doanh nghiệp đang thi công trên tuyến đường, đã chứng minh được uy tín, chất lượng, hiệu quả; (ii) uy tin, năng lực về kỹ thuật, năng lực tài chính và khả năng huy động vốn của doanh nghiệp đề xuất đầu tư, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30 tháng 6 năm 2025. |
Xem thêm tại Thông báo 391/TB-VPCP năm 2025.
21
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
