Các loại ghế trẻ em trên ô tô theo QCVN 123:2024/BGTVT từ 01/01/2026

Các loại ghế trẻ em trên ô tô theo QCVN 123:2024/BGTVT từ 01/01/2026 (Hình từ internet)

>> Xem thêm: Từ 1/1/2026, buộc phải có ghế an toàn cho trẻ dưới 10 tuổi ngồi ô tô

Thiết bị an toàn cho trẻ em theo QCVN 123:2024/BGTVT là gì?

Theo Quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT thì có quy định “thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc xe ô tô giảm tốc độ đột ngột bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em. Thiết bị an toàn cho trẻ em bao gồm Hệ thống ghế trẻ em CRS (Child Restraint System) và Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (Enhanced Child Restraint System)”.

Các loại ghế trẻ em trên ô tô theo QCVN 123:2024/BGTVT từ 01/01/2026

Theo đó, căn cứ QCVN 123:2024/BGTVT quy định Ghế an toàn trẻ em (Child-safety chair) là Ghế trẻ em kết hợp với ghế để giữ trẻ em.

Các loại ghế trẻ em trên ô tô theo QCVN 123:2024/BGTVT bao gồm:

- Hệ thống ghế trẻ em CRS là tổ hợp các bộ phận bao gồm ghế, dây đai, khóa an toàn, thiết bị điều chỉnh và các phụ kiện khác như nôi, tấm chắn va chạm; có khả năng lắp đặt chắc chắn lên xe ô tô.

- Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS gồm Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX toàn diện (Integral Universal ISOFIX Child Restraint Systems - i-Size) và Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX "dành cho xe đặc biệt" (Integral "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint Systems).

+ Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX toàn diện (i-Size) là một loại Hệ thống ghế trẻ em phù hợp để sử dụng ở mọi vị trí ghế ngồi i-Size của xe ô tô.

+ Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX "dành cho xe đặc biệt" là loại Hệ thống ghế cho trẻ em được sử dụng cho loại xe đặc biệt.

- Hệ thống ghế trẻ em CRS được chia thành 5 nhóm theo cân nặng của trẻ em:

+ Nhóm 0 dành cho trẻ em có cân nặng dưới 10 kg;

+ Nhóm 0+ dành cho trẻ em có cân nặng dưới 13 kg;

+ Nhóm I dành cho trẻ em có cân nặng từ 9 kg đến 18 kg;

+ Nhóm II dành cho trẻ em có cân nặng từ 15 kg đến 25 kg;

+ Nhóm III dành cho trẻ em có cân nặng từ 22 kg đến 36 kg;

- Hệ thống ghế trẻ em CRS phân thành 4 loại:

+ Loại phổ thông (Universal), lắp ở hầu hết các vị trí ghế ngồi trên xe.

+ Loại hạn chế (Restricted), lắp ở các vị trí ghế ngồi dành cho loại phương tiện cụ thể được nhà sản xuất ghế hoặc nhà sản xuất xe quy định.

+ Loại bán phổ thông (Semi-universal).

+ Loại dành cho xe đặc biệt (Specific vehicle) dùng trong các trường hợp: Dành cho các xe đặc biệt; Dành cho các xe được lắp sẵn Hệ thống ghế trẻ em CRS.

- ISOFIX là hệ thống giữ cố định Thiết bị an toàn cho trẻ em lên xe ô tô bằng 2 neo cố định trên xe và 2 cơ cấu khóa tương ứng trên Thiết bị an toàn cho trẻ em kết hợp với cơ cấu chống xoay (lật) Thiết bị an toàn cho trẻ em.

- ISOFIX toàn diện (ISOFIX Universal) là hệ thống ISOFIX và dây buộc trên cùng (top-tether) hoặc chân đỡ (support-leg) để chống xoay Hệ thống ghế trẻ em.

- Hệ thống ghế trẻ em ISOFIX (ISOFIX child restraint system) là hệ thống ghế trẻ em phù hợp để lắp đặt vào hệ thống neo ISOFIX trên xe.

Hệ thống ghế trẻ em ISOFIX được chia thành 7 loại theo kích thước ISOFIX: A - ISO/F3: Hệ thống ghế trẻ em đủ chiều cao kiểu quay về phía trước;

B - ISO/F2: Hệ thống ghế trẻ em giảm chiều cao kiểu quay về phía trước;

B1 - ISO/F2X: Hệ thống ghế trẻ em giảm chiều cao kiểu quay về phía trước;

C - ISO/R3: Hệ thống ghế trẻ em đủ chiều cao kiểu quay về phía sau;

D - ISO/R2: Hệ thống ghế trẻ em giảm chiều cao kiểu quay về phía sau;

E - ISO/R1: Hệ thống ghế cho trẻ sơ sinh kiểu quay về phía sau (Ghế trẻ sơ sinh);

F - ISO/L1: Hệ thống ghế trẻ em kiểu nằm nghiêng, quay về bên trái (Nôi trẻ em) ;

G - ISO/L2: Hệ thống ghế trẻ em kiểu nằm nghiêng, quay về phải (Nôi trẻ em).

Bảng 1 - Phân loại ISOFIX của Hệ thống ghế trẻ em

- Hướng (Orientation) cho biết hướng Thiết bị an toàn cho trẻ em được sử dụng:

+ Hướng về phía trước (Forward-facing) là quay mặt theo hướng di chuyển thông thường của xe;

+ Hướng về phía sau (Rearward facing) là quay mặt theo hướng ngược lại với hướng di chuyển thông thường của xe;

+ Hướng bên (Lateral-facing) là mặt vuông góc với hướng di chuyển thông thường của xe.

- Vị trí ngả (Inclined position) là vị trí đặc biệt của ghế cho phép trẻ nằm ngả người ra phía sau.

- Tư thế nằm úp / nằm ngửa / nằm nghiêng (Lying down/supine/prone position) là tư thế ít nhất phần đầu và phần thân trẻ (trừ tay, chân) nằm trên bề mặt nằm ngang khi nằm nghỉ ngơi trong ghế.

- Ghế trẻ em phục vụ nhu cầu đặc biệt (Special Needs Restraint) là loại ghế trẻ em được thiết kế dành cho những trẻ có nhu cầu đặc biệt do bị khuyết tật về thể chất hoặc hành vi. Thiết bị này cho phép có thiết bị cố định bổ sung cho bất kỳ bộ phận cơ thể nào của trẻ, nhưng phải đảm bảo tối thiểu là hệ thống ghế trẻ em CRS phù hợp với các yêu cầu của Quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT.

- Ghế an toàn trẻ em (Child-safety chair) là Ghế trẻ em kết hợp với ghế để giữ trẻ em.

- Cụm đai an toàn (Belt) là cụm thiết bị giữ cố định trẻ em, bao gồm dây đai của ghế trẻ em với khóa, thiết bị điều chỉnh và phụ kiện.

- Ghế (Chair) là một bộ phận quan trọng của ghế trẻ em, được thiết kế để trẻ em ngồi lên.

- Nôi (Carry cot) là hệ thống giữ trẻ ở tư thế nằm ngửa hoặc nằm sấp với cột sống vuông góc với mặt phẳng dọc của xe. Nôi được thiết kế giúp phân tán đều lực tác động lên đầu và cơ thể của trẻ trong trường hợp có va chạm.

- Nôi cho trẻ sơ sinh (Infant carrier) là hệ thống được thiết kế để giữ trẻ ở vị trí nửa nằm quay mặt về phía sau, giúp phân tán đều lực tác động lên đầu và cơ thể của trẻ trong trường hợp xảy ra va chạm từ phía trước.

- Bộ phận hỗ trợ ghế (Chair support) là bộ phận của ghế trẻ em, giúp nâng cao ghế lên.

- Bộ phận hỗ trợ trẻ em (Child support) là bộ phận của ghế trẻ em, giúp nâng cao trẻ em lên.

- Tấm chắn va chạm (Impact shield) là chi tiết bảo vệ phía trước của trẻ, được thiết kế nhằm phân tán đều lực va chạm lên phần trên cơ thể trẻ trong trường hợp có va chạm ở phía trước.

- Dây đai (Strap) là bộ phận linh hoạt được thiết kế để truyền lực.

+ Dây đai qua hông (Lap strap) là loại dây đai, có dạng như dây đai hoàn chỉnh hoặc như một phần của dây đai, đeo qua phía trước trẻ em tại phần hông.

+ Dây đai qua vai (Shoulder restraint) là một phần của dây đai, giúp cố định phần trên của trẻ.

+ Dây đai qua bẹn (Crotch strap) là một dạng dây đeo gắn vào ghế trẻ em, được thiết kế đeo qua bẹn của trẻ nhằm hạn chế hiện tượng trẻ bị trượt dưới dây đai về phía trước khi sử dụng bình thường, ngăn dây đai qua hông không bị trượt lên trên vùng hông khi có va chạm.

+ Dây đai giữ trẻ em (Child-restraining strap) là một phần của dây đai và chỉ cố định phần thân của trẻ.

+ Dây đai kiểu toàn thân (Harness belt) là một bộ dây đai gồm dây đai qua hông, dây đai qua vai và dây đai qua bẹn (nếu có).

+ Dây đai kiểu chữ Y (Y-shaped belt) là một loại dây đai kết hợp giữa dây đai qua bẹn và dây đai qua hai vai.

+ Dây đai giữ hệ thống ghế trẻ em CRS (Child-restraint attachment strap) là dây đai giúp giữ cố định hệ thống ghế trẻ em CRS trên xe ô tô.

- Khóa (Buckle) là một thiết bị tháo lắp nhanh, giúp giữ trẻ em bằng dây đai hoặc giữ dây đai bằng cấu trúc của xe. Khóa phải mở được nhanh chóng. Cho phép kết hợp khóa với thiết bị điều chỉnh.

+ Nút mở khóa kín (Enclosed buckle release button) là loại nút mở khóa không thể dùng quả cầu có đường kính 40 mm để mở được khóa.

+ Nút mở khóa hở (Non-enclosed buckle release button) là loại nút có phép mở khóa bằng quả cầu có đường kính 40 mm.

- Kiểu loại Hệ thống ghế trẻ em CRS là các kiểu hệ thống ghế trẻ em không có sự khác nhau về:

+ Loại, nhóm theo cân nặng quy định tại điểm 1.3.4 và hướng lắp đặt quy định tại điểm 1.3.9.1 và 1.3.9.2.

+ Hình dáng hình học của ghế trẻ em;

+ Kích thước, khối lượng, vật liệu của: ghế ngồi, phần đệm, tấm chắn va chạm.

+ Vật liệu, kích thước dây đai;

+ Các bộ phận lắp đặt ghế như: khóa, đồ gá.

- Kiểu loại Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS là các kiểu hệ thống ghế trẻ em nâng cao không có sự khác nhau về:

+ Loại hệ thống ghế trẻ em nâng cao được phê duyệt;

+ Thiết kế, vật liệu và kết cấu của hệ thống ghế trẻ em nâng cao.

+ Hệ thống ghế trẻ em nâng cao dạng mô-đun hoặc chuyển đổi được không khác nhau về thiết kế, vật liệu và kết cấu.

Xem thêm chi tiết tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô, số hiệu QCVN 123:2024/BGTVT có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2026.