Bãi bỏ một số quy định liên quan đến vận tải đường bộ quốc tế

Lý Hải

Đơn cử, bãi bỏ một số quy định tại Thông tư 29/2009/TT-BGTVT hướng dẫn thực hiện một số điều của Hiệp định tạo thuận lợi vận tải người và hàng hóa qua lại biên giới giữa các nước Tiểu vùng Mê Công như:

- Bãi bỏ khoản 4 Điều 4 về quy định đối với phương tiện;

Nội dung bãi bỏ: “Mỗi chuyến đi, phương tiện được phép ở lại lãnh thổ của nước đến không quá 30 ngày kể từ ngày nhập cảnh. Trường hợp có lý do chính đáng (như thiên tai, tai nạn, hỏng hóc không sửa chữa kịp) sẽ được gia hạn 01 lần với thời gian không quá 10 ngày kể từ ngày hết hạn xuất cảnh”.

- Bãi bỏ Điều 6 về cấp phép vận tải đường bộ quốc tế cho doanh nghiệp, hợp tác xã;

- Bãi bỏ Điều 7 về cấp Giấy phép vận tải đường bộ GMS cho phương tiện;

- Bỏ cụm từ “Mẫu ký hiệu phân biệt quốc gia của Việt Nam được quy định tại Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư này” tại khoản 2 Điều 4;…

Xem thêm tại Thông tư 05/2022/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày ký ban hành.

>> XEM BẢN TIẾNG ANH CỦA BÀI VIẾT NÀY TẠI ĐÂY

>>> Xem thêm: Không có Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế thì có được kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế không?

Thay đổi trụ sở doanh nghiệp kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế thì có phải xin cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế không?

Đăng ký kinh doanh vận tải đường bộ được phép xuất hóa đơn vận chuyển quốc tế không? Không kinh doanh đúng ngành nghề đăng ký có được xuất hóa đơn không?