Đề xuất tăng phí sát hạch cấp bằng lái xe

Đề xuất tăng phí sát hạch cấp bằng lái xe (Hình từ internet)

Về vấn đề này, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT giải đáp như sau:

1. Đề xuất tăng phí sát hạch cấp bằng lái xe

Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sát hạch lái xe; lệ phí cấp bằng, chứng chỉ hoạt động trên các phương tiện và lệ phí đăng ký, cấp biển xe máy chuyên dùng.

Dự thảo Thông tư

Theo đó, đề xuất tăng phí sát hạch cấp bằng lái xe như sau:

Như vậy, mức phí sát hạch cấp bằng lái xe tại dự thảo Thông tư đã tăng so với mức tại Thông tư 201/2016/TT-BTC.

Ghi chú:

- Mức thu phí sát hạch lái xe cơ giới đường bộ được áp dụng thống nhất trên cả nước khi cơ quan quản lý sát hạch cấp giấy phép lái xe (không phân biệt cơ quan thuộc Trung ương hay địa phương quản lý) tổ chức sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

- Người dự sát hạch để được cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ phần nào thì nộp phí sát hạch phần đó (tính theo lần sát hạch: sát hạch lần đầu, sát hạch lại)

2. Tổ chức thu và người nộp phí sát hạch cấp bằng lái xe

- Tổ chức, cá nhân phải nộp phí, lệ phí khi nộp hồ sơ đề nghị cơ quan quản lý nhà nước về giao thông đường bộ phục vụ các công việc quy định thu phí, lệ phí sau đây:

+ Cấp giấy đăng ký và biển xe máy chuyên dùng.

+ Cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

+ Sát hạch để được cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

- Tổ chức thu phí, lệ phí bao gồm Tổng cục Đường bộ Việt Nam Cục Đường bộ Việt Nam và Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương.

3. Quản lý và sử dụng phí sát hạch cấp bằng lái xe

- Tổ chức thu phí không thuộc diện được khoản chi phí hoạt động từ nguồn thu phí thu được thì phải nộp 100% tiền phí thu được vào ngân sách nhà nước.

Nguồn chi phí trang trải cho hoạt động sát hạch, thu phí do ngân sách nhà nước bố trí trong dự toán của tổ chức thu theo chế độ, định mức chi ngân sách nhà nước theo quy định của pháp luật.

- Trường hợp tổ chức thu phí thuộc diện được khoản chi phí hoạt động từ nguồn thu phí theo quy định tại khoản 1 Điều 4 Nghị định 120/2016/NĐ-CP thì được trích để lại 75% trên tổng số tiền phí sát hạch thu được để trang trải chi phí cung cấp dịch vụ, thu phí; nộp ngân sách nhà nước 25% tiền phí thu được.

Tại những địa phương còn khó khăn về điều kiện vật chất, chưa xây dựng được trung tâm sát hạch đủ điều kiện vật chất nhưng vẫn được Bộ Giao thông vận tải cho phép sát hạch lái xe mô tô tại các trung tâm, bãi sát hạch cũ thì tổ chức thu phí được trích để lại 40% trên tổng số tiền phí sát hạch thu được để trang trải chi phí cung cấp dịch vụ, thu phí; nộp ngân sách nhà nước 60% tiền phí thu được.

- Số tiền được trích để lại, tổ chức thu phí quản lý và sử dụng theo quy định tại Điều 5 Nghị định 120/2016/NĐ-CP.

Sau khi quyết toán thu, chi đúng chế độ, số tiền phi được trích để lại chưa chi trong năm được chuyển sang năm sau để tiếp tục chi theo chế độ quy định; trưởng hợp hết năm, số tiền phí đã được chuyển nguồn không còn nhiệm vụ chi thì phải nộp toàn bộ vào ngân sách nhà nước.

>>> Xem thêm: Thi bằng lái xe máy không đạt phần thực hành có được bảo lưu kết quả thi phần lý thuyết không?

Mang điện thoại vào phòng thi lý thuyết bằng lái xe máy hạng A1 thì có bị hủy kết quả thi hay không?

Chi phí sát hạch lái xe ô tô hạng B1 hiện nay là bao nhiêu? Hồ sơ đăng ký dự sát hạch lái xe ô tô hạng B1 cần những giấy tờ gì?