Năm 2020 sẽ kết nối hàng không với tất cả các sân bay quốc tế

Cũng theo đề án này, đến năm 2020, vận tải hành khách nội địa bằng hàng không chiếm tỷ trọng 3,23%; vận tải hàng hóa nội địa chiếm khoảng 0,04% trong tổng thể ngành giao thông vận tải; tăng thị phần vận tải hành khách quốc tế đối với hàng không Việt Nam lên 45,9%.

Phấn đấu đến năm 2020, Việt Nam có hoạt động khai thác quốc tế thường lệ đến toàn bộ các sân bay quốc tế được công bố; tăng tần suất các đường bay hiện tại đến toàn bộ các sân bay nội địa với tối thiểu 7 chuyến/tuần.

Đối với việc mở các đường bay mới, giai đoạn 2015-2020, Vietnam Airlines sẽ mở các đường bay mới đến Hoa Kỳ (San Francisco, Los Angeles), Ấn Độ (New Delhi, Mumbai), New Zealand (Wellington), UAE (Dubai), Qatar (Doha), điểm thứ 3 tại Úc (Brisbane, Perth); các đường bay quốc tế thường lệ đi/đến Phú Bài, Cần Thơ.

Cũng trong giai đoạn 2015-2020, Vietnam Airlines và VietJetAir sẽ khai thác đội tàu bay chở hàng từ Việt Nam tới các điểm tại Đông Nam Á, Đông Bắc Á, Nam Á...

Cũng theo dự thảo đề án này, đến năm 2020, đội tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam đạt từ 190-210 chiếc. Trong đó, Vietnam Airlines có 140 - 150 chiếc (sở hữu 70 - 80 chiếc); các hãng hàng không khác dự kiến có thêm 50 - 60 chiếc; tàu bay chở hàng khoảng 8-10 chiếc (sở hữu 3-5 chiếc).

Lê Anh

Theo Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online