Quy chuẩn về bình ắc quy xe máy (Hình từ internet)
Nội dung về bình ắc quy xe máy (loại ắc quy chì - Axít, Lithium – Ion) được quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 47:2019/BGTVT về Ắc quy chì - Axít, Lithium - Ion dùng cho xe mô tô, xe gắn máy, ban hành kèm theo Thông tư 26/2019/TT-BGTVT.
QCVN 47:2019/BGTVT quy định về yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử nghiệm đối với ắc quy chì - axít, Lithium - ion dùng để khởi động và/hoặc cho các thiết bị phụ trợ sử dụng cho xe mô tô, xe gắn máy (ắc quy xe máy). Quy chuẩn này không áp dụng đối với ắc quy phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh.
Ắc quy Lithium-Ion (Lithium - ion battery): loại ắc quy được tổ hợp từ nhiều đơn thể liên kết nối tiếp và/hoặc song song, có cấu tạo điện cực âm là các bon hoặc Graphit, hoặc các vật liệu các bon khác, điện cực dương có thể là hợp chất ôxít kim loại của Lithium và các nguyên tố Coban, Nikel, Mangan, Vanadi hoặc trên cơ sở các vật liệu khác.
- Ắc quy xe máy phải được chế tạo đúng theo thiết kế hoặc tài liệu kỹ thuật của cơ sở sản xuất.
- Các thông tin cơ bản dưới đây phải được thể hiện trên vỏ ắc quy ở mặt phía trên hoặc một trong bốn mặt bên phải rõ ràng và khó tẩy xóa:
+ Điện áp danh định, đơn vị Vôn (V);
+ Dung lượng danh định ở chế độ 10 h và/hoặc chế độ 20 h, đơn vị Ah.
- Ký hiệu điện cực: Điện cực dương của ắc quy phải được ký hiệu bằng dấu cộng (+), điện cực âm phải được ký hiệu bằng dấu trừ (-).
(1) Khả năng chịu rung
Đối với ắc quy chì - axít: Sau khi thử theo mục A.3.4.1 Phụ lục A của QCVN 47:2019/BGTVT, trên bề mặt ắc quy không được có dấu hiệu rạn nứt có thể quan sát được, không được có hiện tượng rò rỉ điện dịch và điện áp của ắc quy phải như sau:
- Đối với ắc quy 6 V thử theo mục A.3.4.1.3.1 Phụ lục A của QCVN 47:2019/BGTVT điện áp không được giảm xuống dưới 3 V;
- Đối với ắc quy 12 V thử theo mục A.3.4.1.3.1 Phụ lục A của QCVN 47:2019/BGTVT điện áp không được giảm xuống dưới 6 V;
- Đối với ắc quy 12 V thử theo mục A.3.4.1.3.2 Phụ lục A của QCVN 47:2019/BGTVT điện áp không được giảm xuống dưới 7,2 V;
Đối với ắc quy Lithium - ion: Sau khi thử theo mục A.3.4.2 Phụ lục A của QCVN 47:2019/BGTVT, trên bề mặt ắc quy không được có dấu hiệu rạn nứt có thể quan sát được, không được có hiện tượng cháy, nổ.
(2) Nạp điện quá mức (áp dụng cho ắc quy Lithium - ion)
Trong quá trình thử nghiệm và sau khi kết thúc thử nghiệm theo mục A.3.5 Phụ lục A của QCVN 47:2019/BGTVT 1 h, ắc quy không được có hiện tượng rò rỉ, cháy, nổ;
(3) Phóng điện quá mức (áp dụng cho ắc quy Lithium - ion)
Trong quá trình thử nghiệm và sau khi kết thúc thử nghiệm theo mục A.3.6 Phụ lục A của QCVN 47:2019/BGTVT 1 h, ắc quy không được có hiện tượng rò rỉ, cháy, nổ.
(4) Ngắn mạch (áp dụng cho ắc quy Lithium - ion)
Trong quá trình thử nghiệm và sau khi kết thúc thử nghiệm theo mục A.3.7 Phụ lục A của QCVN 47:2019/BGTVT 1 h, ắc quy không được có hiện tượng rò rỉ, cháy, nổ.
(5) Ngâm nước (áp dụng cho ắc quy Lithium - ion)
Trong quá trình thử nghiệm và sau khi kết thúc thử nghiệm theo mục A.3.8 Phụ lục A của QCVN 47:2019/BGTVT, ắc quy không được có hiện tượng đánh lửa, rò rỉ, cháy, nổ.
(6) Thả rơi (áp dụng cho ắc quy Lithium - ion)
Trong quá trình thử nghiệm và sau khi kết thúc thử nghiệm theo mục A.3.9 Phụ lục A của QCVN 47:2019/BGTVT 1 h, ắc quy không được có hiện tượng rò rỉ, cháy, nổ.
(7) Độ kín ắc quy (áp dụng cho ắc quy chì - axít)
Sau khi thử nghiệm theo mục A.3.10 Phụ lục A của QCVN 47:2019/BGTVT, không được có hiện tượng rò rỉ điện dịch.
Xem chi tiết nội dung tại QCVN 47:2019/BGTVT.