Theo đó, vấn đề trang thiết bị an toàn trên phương tiện giao thông đường sắt quốc gia được quy định như sau:
- Đầu máy kéo tàu, phương tiện động lực chuyên dùng đường sắt phải có đồng hồ báo tốc độ, thiết bị ghi tốc độ và dữ liệu chạy tàu, thiết bị chống ngủ gật.
- Phương tiện phục vụ cứu hộ cứu nạn, thi công cầu, đường sắt có tốc độ thiết kế Vmax ≤ 40km/h hoặc tốc độ vận hành Vmax ≤30km/h thì không phải lắp thiết bị ghi tốc độ, thiết bị chống ngủ gật.
- Trên đầu máy, phương tiện động lực chuyên dùng đường sắt phải có thiết bị báo cháy, chữa cháy.
- Toa xe khách phải có van hãm khẩn cấp có kẹp chì niêm phong, đồng hồ áp suất còn hạn kiểm định.
- Trên đoàn tàu phải có chèn (sắt hoặc gỗ), pháo hiệu chuyên dùng đường sắt, tín hiệu đèn màu, túi hiệu cầm tay cần thiết.
Thông tư 20/2018/TT-BGTVT có hiệu lực kể từ ngày 01/7/2018.