Ngày 10/12/2025, Quốc hội thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 Luật có liên quan đến an ninh, trật tự 2025 (Luật số 118/2025/QH15). Trong đó có sửa đổi, bổ sung Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024.
Cụ thể, Luật số 118/2025/QH15 đã sửa đổi khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, quy định lại như sau:
Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô, người lái xe không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế, trừ xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Đồng thời, lùi thời gian có hiệu lực của khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 nêu trên bắt đầu có hiệu lực từ ngày 01/7/2026, thay vì từ 01/01/2026 như quy định trước đó.
Như vậy, đã chính thức bỏ quy định xe taxi và xe vận tải phải lắp ghế an toàn trẻ em.
Các xe ô tô còn lại ngoài trường hợp trên như xe ô tô gia đình, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét phải lắp ghế an toàn trẻ em từ ngày 01/7/2026, và không được để trẻ hàng ghế đầu (trừ xe ô tô chỉ có một hàng ghế).
Taxi và xe vận tải không phải lắp ghế an toàn trẻ em theo quy định mới (Hình từ internet)
Căn cứ điểm m khoản 1 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt hành chính đối với hành vi không lắp ghế an toàn cho trẻ em trên xe ô tô (trừ taxi, xe kinh doanh vận tải hành khách) từ ngày 01/7/2026 như sau:
Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế) hoặc không sử dụng thiết bị an toàn (ghế trẻ em) phù hợp cho trẻ em theo quy định.
QCVN 123:2024 áp dụng đối với các cơ sở sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu thiết bị an toàn cho trẻ em; cơ sở sản xuất, lắp ráp xe ô tô; và các tổ chức, cá nhân liên quan đến việc đánh giá sự phù hợp đối với thiết bị an toàn cho trẻ em.
Theo QCVN 123:2024, thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc xe ô tô giảm tốc độ đột ngột bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em. Thiết bị an toàn cho trẻ em bao gồm Hệ thống ghế trẻ em CRS (Child Restraint System) và Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (Enhanced Child Restraint System).
Hệ thống ghế trẻ em CRS là tổ hợp các bộ phận bao gồm ghế, dây đai, khóa an toàn, thiết bị điều chỉnh và các phụ kiện khác như nôi, tấm chắn va chạm; có khả năng lắp đặt chắc chắn lên xe ô tô.
Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS gồm Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX toàn diện (Integral Universal ISOFIX Child Restraint Systems - i-Size) và Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX "dành cho xe đặc biệt" (Integral "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint Systems).
- Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX toàn diện (i-Size) là một loại Hệ thống ghế trẻ em phù hợp để sử dụng ở mọi vị trí ghế ngồi i-Size của xe ô tô.
- Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX "dành cho xe đặc biệt" là loại Hệ thống ghế cho trẻ em được sử dụng cho loại xe đặc biệt.
Hệ thống ghế trẻ em CRS được chia thành 5 nhóm theo cân nặng của trẻ em:
- Nhóm 0 dành cho trẻ em có cân nặng dưới 10 kg;
- Nhóm 0+ dành cho trẻ em có cân nặng dưới 13 kg;
- Nhóm I dành cho trẻ em có cân nặng từ 9 kg đến 18 kg;
- Nhóm II dành cho trẻ em có cân nặng từ 15 kg đến 25 kg;
- Nhóm III dành cho trẻ em có cân nặng từ 22 kg đến 36 kg;
Hệ thống ghế trẻ em CRS phân thành 4 loại:
- Loại phổ thông (Universal), lắp ở hầu hết các vị trí ghế ngồi trên xe.
- Loại hạn chế (Restricted), lắp ở các vị trí ghế ngồi dành cho loại phương tiện cụ thể được nhà sản xuất ghế hoặc nhà sản xuất xe quy định.
- Loại bán phổ thông (Semi-universal).
- Loại dành cho xe đặc biệt (Specific vehicle) dùng trong các trường hợp: Dành cho các xe đặc biệt; Dành cho các xe được lắp sẵn Hệ thống ghế trẻ em CRS.
7
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
