Bộ trưởng GTVT nói về thực hiện lời hứa

Trong báo cáo gửi các đại biểu Quốc hội, điểm đáng chú ý nhất mà ông Đinh La Thăng đề cập là số điểm thường xuyên ùn tắc giao thông trong năm 2012 tại TP. Hà Nội giảm 46% so với năm 2011, tại TP. Hồ Chí Minh giảm 36,6%. Số vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút hầu như không còn xảy ra.

Ùn tắc giao thông giảm

Với nhiệm vụ là cơ quan thường trực của Ủy ban An toàn Giao thông (ATGT) Quốc gia, Bộ GTVT đã chủ động phối hợp với chính quyền các tỉnh, thành phố, đặc biệt là TP. Hà Nội và TPHCM triển khai đồng bộ nhiều giải pháp khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông.

Cụ thể là đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các công trình trọng điểm, các tuyến đường vành đai, các trục đường hướng tâm, xây dựng các cầu vượt nội đô, tăng cường lực lượng thanh tra, kiểm tra, xử lý các vi phạm dừng, đỗ sai quy định, điều chỉnh giờ làm việc, giờ học, điều chỉnh tổ chức phân làn đường, hạn chế một số loại phương tiện theo giờ, bố trí lại các điểm trông giữ xe ô tô, tăng tần suất một số tuyến xe buýt có lộ trình đi qua các trục chính của các thành phố lớn.

Nâng chất lượng đăng kiểm xe cơ giới

Trong các hoạt động nhằm tăng cường đảm bảo chất lượng phương tiện giao thông, góp phần giảm nguy cơ tai nạn giao thông, Bộ GTVT tập trung nâng cao công tác đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ và phương tiện thuỷ nội địa, lắp đặt camera giám sát tại 100% các đơn vị chi nhánh đăng kiểm.

Bộ GTVT cũng nghiên cứu xây dựng phần mềm cảnh báo tự động cập nhật các xe ô tô đã hết niên hạn sử dụng để nêu cảnh báo với các đơn vị đăng kiểm. Trong năm 2012, các đơn vị đăng kiểm đã đình chỉ 8.424 ô tô hết niên hạn sử dụng, trong đó 6.307 xe ô tô chở hàng và 2.417 xe ô tô chở khách.

Riêng đối với vấn đề xử lý xe 3-4 bánh tự chế của các đối tượng giả thương binh, trong các tháng cuối năm 2012 và đầu năm 2013, cơ quan chức năng đã ra quân và xử phạt vi phạm hành chính hơn 600 trường hợp vi phạm, đình chỉ sử dụng hàng trăm xe tự chế.

Khẳng định Bộ GTVT nghiêm túc, cầu thị trong việc thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội về chất vấn và trả lời chất vấn, tiếp thu ý kiến chất vấn, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng thừa nhận vẫn còn nhiều vấn đề mà ngành GTVT cần tiếp tục nỗ lực giải quyết trong thời gian tới: tiếp tục hoàn thiện thể chế, chính sách pháp luật, cập nhật chiến lược quy hoạch, kế hoạch phát triển giao thông vận tải, tiếp tục thực hiện các giải pháp nâng cao chất lượng, đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng công trình, nâng cao chất lượng công tác bảo trì và quản lý, khai thác có hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông, nâng cao hiệu quả chất lượng vận tải và dịch vụ hỗ trợ vận tải.

Hoa Sơn