Dự kiến cấp 100 tỷ đồng cho quỹ hỗ trợ tai nạn giao thông

Dự kiến cấp 100 tỷ đồng cho quỹ hỗ trợ tai nạn giao thông (Hình từ Internet)

Dự kiến cấp 100 tỷ đồng cho quỹ hỗ trợ tai nạn giao thông

Tại Dự thảo Nghị định về Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ, Bộ Công an đề xuất quy định nguồn tài chính hình thành Quỹ như sau:

- Ngân sách Trung ương hỗ trợ vốn điều lệ cho Quỹ tối thiểu là 100 tỷ đồng và được bổ sung hằng năm để bảo đảm duy trì mức 100 tỷ đồng tại thời điểm đầu các năm tài chính.

- Hỗ trợ, tài trợ, viện trợ không thuộc nguồn thu ngân sách, đóng góp tự nguyện của các tổ chức, cá nhân trong nước, nước ngoài bằng đồng Việt Nam, ngoại tệ hoặc hiện vật.

- Thu lãi từ tài khoản tiền gửi.

- Tồn dư Quỹ năm trước được chuyển sang năm sau.

- Từ các nguồn hợp pháp khác theo quy định của pháp luật.

Đồng thời tại Dự thảo Nghị định đề xuất các nội dung chi của Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ như sau:

(1) Hỗ trợ cho nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông với tỷ lệ tổn thương trên 31% đến dưới 81%; gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông có hoàn cảnh gia đình đặc biệt khó khăn (thuộc các hộ nghèo, cận nghèo).

(2)Hỗ trợ hòa nhập cộng đồng và tiếp tục phát triển đối với các nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông với tỷ lệ tổn thương trên 81%.

(3) Hỗ trợ cho nạn nhân bị thương với tỷ lệ tổn thương trên 31% và gia đình có nạn nhân tử vong khi tham gia ứng phó, khắc phục hậu quả tai nạn giao thông.

(4) Hỗ trợ thăm hỏi đột xuất đối với nạn nhân bị thương và gia đình có nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng mà không được Nhà nước bảo đảm kinh phí hoặc đã hỗ trợ nhưng chưa đáp ứng yêu cầu.

(5) Hỗ trợ tổ chức, cá nhân trực tiếp giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu và được cơ quan quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông được Ủy ban nhân dân cấp xã trở lên hoặc các tổ chức chính trị xã hội, cơ quan khác khen thưởng.

(6) Hỗ trợ xây dựng và nhân rộng các mô hình, điển hình tiên tiến trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông được đánh giá xếp loại hàng năm từ khá trở lên và được công nhận điển hình mà không được Nhà nước bảo đảm kinh phí hoặc đã hỗ trợ nhưng chưa đáp ứng yêu cầu.

(7) Hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia tuyên truyền các hoạt động làm giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ được Ủy ban nhân dân cấp xã trở lên hoặc các tổ chức chính trị xã hội, cơ quan, tổ chức khác khen thưởng mà không được Nhà nước bảo đảm kinh phí hoặc đã hỗ trợ nhưng chưa đáp ứng yêu cầu.

(8) Hỗ trợ cho tuyên truyền diễn tập ứng phó, khắc phục hậu quả đối với vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng vượt quá khả năng khắc phục của địa phương mà nhà nước không đảm bảo kinh phí hoặc đã hỗ trợ nhưng chưa đáp ứng yêu cầu.

(9) Hỗ trợ công tác tuyên truyền cảnh báo, theo dõi, giám sát, truyền tin về tai nạn giao thông mà không được Nhà nước bảo đảm kinh phí hoặc đã hỗ trợ nhưng chưa đáp ứng yêu cầu.

(10) Hỗ trợ kinh phí giám định thương tật cho các nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn giao thông đường bộ quy định tại (1), (2), (3); các hoạt động gây Quỹ; chi văn phòng phẩm, in ấn tài liệu, vật tư văn phòng, chi cước phí bưu chính.

Xem thêm tại Dự thảo Nghị định về Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.

Xem thêm bài viết Đề xuất chi hỗ trợ người nghèo bị tai nạn giao thông đến 20 triệu đồng.