Người dân quay được cảnh vi phạm giao thông thì gửi về cơ quan nào để giải quyết?

Người dân quay được video vi phạm giao thông thì gửi về cơ quan nào để giải quyết?​ (Hình ảnh từ Internet)

Được nhận đến 5 triệu đồng khi báo tin vi phạm giao thông từ năm 2025?

Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024/NĐ-CP về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.

Theo đó, khoản 11 Điều 5 Nghị định 176/2024/NĐ-CP quy định về nội dung chi của Bộ Công an đề cập đến việc hỗ trợ cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông.

Đồng thời, khoản 3 Điều 7 Nghị định 176/2024/NĐ-CP quy định chi tiết mức chi như sau:

Mức chi hỗ trợ cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông của 01 vụ, việc không quá 10% số tiền xử phạt vi phạm hành chính, tối đa 5.000.000 đồng/01 vụ, việc.

Như vậy, từ 01/01/2025, cá nhân, tổ chức báo tin vi phạm giao thông có thể được nhận đến 5 triệu đồng/01 vụ, việc.

Người dân quay được video vi phạm giao thông thì gửi về cơ quan nào để giải quyết?

Theo khoản 1 Điều 16 Nghị định 135/2021/NĐ-CP quy định về cung cấp dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật. Theo đó, dữ liệu do cá nhân, tổ chức thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật cung cấp cho cơ quan, đơn vị, người có thẩm quyền xử phạt bằng một trong các hình thức sau:

- Trực tiếp đến trụ sở cơ quan, đơn vị của người có thẩm quyền hoặc hiện trường xảy ra vụ việc để cung cấp;

- Thư điện tử, cổng thông tin điện tử hoặc trang thông tin điện tử, số điện thoại đường dây nóng;

- Dịch vụ bưu chính;

- Kết nối, chia sẻ dữ liệu.

Cụ thể, đại diện lãnh đạo Phòng CSGT cho biết, thời gian qua, đơn vị đã triển khai “Toàn dân chung tay, góp sức phòng ngừa tai nạn giao thông”. Theo đó, Phòng CSGT cùng công an các địa phương sẽ tiếp nhận thông tin, hình ảnh vi phạm về trật tự an toàn giao thông qua ứng dụng Zalo, trực tiếp và qua tin báo của người dân, các cơ quan, tổ chức.

Cơ quan chức năng đã tiếp nhận nhiều thông tin, hình ảnh, video clip phản ánh vi phạm về trật tự an toàn giao thông từ người dân cung cấp. Qua đó, lực lượng công an đã xác minh, xử lý các trường hợp đủ căn cứ, lập biên bản vi phạm với các lỗi chủ yếu là: Đi ngược chiều, sai làn đường, không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông, đỗ xe ngược chiều, chở quá tải,…

Lãnh đạo Phòng CSGT cho biết, khi phát hiện vi phạm, người dân có thể sử dụng camera, máy ảnh, điện thoại thông minh, camera hành trình… ghi nhận thông tin, hình ảnh kèm theo ngày, giờ phát hiện vi phạm, tuyến đường vi phạm, biển kiểm soát, đặc điểm của phương tiện, người điều khiển phương tiện (nếu có) cùng các thông tin có liên quan gửi đến Phòng CSGT hoặc công an các xã, phường để xử lý. Đồng thời, người dân khi cung cấp thông tin cần cung cấp họ tên, địa chỉ, số điện thoại hoặc phương thức liên lạc trong trường hợp công an cần liên hệ lại để phản hồi kết quả xử lý. Công an sẽ bảo mật danh tính của người cung cấp tin.

Phòng CSGT Công an TPHCM khuyến nghị người dân có thông tin, hình ảnh về vụ việc vi phạm, tai nạn, ùn tắc giao thông… có thể liên hệ qua:

(1) Số điện thoại trực ban Phòng CSGT: 0693187521; đường dây nóng: 0326080808; 

(2) Địa chỉ hộp thư điện tử: csgt-dbds.ca@tphcm.gov.vn;

(3) Trang Zalo: “Phòng Cảnh sát giao thông TP. Hồ Chí Minh”.

Chính sách của Nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ cụ thể ra sao?

Căn cứ Điều 4 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định chính sách của Nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ như sau:

- Bảo đảm ngân sách nhà nước, cơ sở vật chất, phương tiện, thiết bị hiện đại, các điều kiện bảo đảm và nâng cao năng lực thực thi nhiệm vụ của lực lượng trực tiếp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Huy động, sử dụng các nguồn lực để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Bố trí tương ứng từ các khoản thu tiền xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và tiền đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước để tăng cường, hiện đại hóa cơ sở vật chất, phương tiện, thiết bị, phục vụ bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông theo quy định của Chính phủ.

- Hiện đại hoá các trung tâm chỉ huy giao thông; bảo đảm kết nối, chia sẻ Cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ giữa các cơ quan nhà nước có liên quan.

- Tạo điều kiện để cơ quan, tổ chức, cá nhân trong nước, nước ngoài nghiên cứu, ứng dụng và chuyển giao khoa học, công nghệ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đầu tư, xây dựng, chuyển giao hệ thống, phương tiện, thiết bị giám sát phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ; khuyến khích cơ quan, tổ chức, cá nhân tự nguyện tham gia phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phù hợp với quy định của pháp luật, cung cấp thông tin, tài liệu phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ và xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

- Bảo đảm công bằng, bình đẳng, an toàn đối với người tham gia giao thông đường bộ; tạo thuận lợi cho trẻ em, phụ nữ mang thai, người già yếu, người khuyết tật trong tham gia giao thông đường bộ; xây dựng văn hóa giao thông; giáo dục, phổ biến, bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ cho trẻ em, học sinh để hình thành, nâng cao ý thức tự bảo vệ bản thân và tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông đường bộ.

- Cơ quan, tổ chức, cá nhân tham gia phối hợp, cộng tác, hỗ trợ, giúp đỡ cơ quan nhà nước thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, có thành tích thì được khen thưởng, bị thiệt hại về tài sản thì được đền bù; người bị tổn hại về danh dự, nhân phẩm thì được khôi phục; người bị thương, bị tổn hại về sức khỏe, tính mạng thì bản thân, gia đình được hưởng chế độ, chính sách theo quy định của pháp luật.

- Phát triển phương tiện giao thông đường bộ đồng bộ với phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ, điều kiện kinh tế - xã hội và nhu cầu đi lại của người dân; nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp phương tiện giao thông đường bộ bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, phù hợp với xu hướng phát triển công nghệ đối với phương tiện giao thông trên thế giới;

Ưu tiên phát triển phương tiện vận tải công cộng, hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân tham gia giao thông tại các đô thị lớn; ưu tiên chuyển đổi phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh, thân thiện môi trường, hạ tầng cung cấp năng lượng sạch.