Sở GTVT TPHCM đề xuất cấm xe giường nằm vào nội đô từ giữa tháng 12

Xe giường nằm chạy tuyến cố định ngang nhiên vào nội đô đón trả khách - Ảnh: VGP

Sở GTVT TPHCM đề xuất cấm xe giường nằm vào nội đô từ giữa tháng 12. Theo Sở GTVT, hiện nay các xe khách giường nằm khi đi, đến Thành phố chỉ được đón, trả khách tại 5 bến xe (An Sương, Ngã Tư Ga, Miền Đông mới, Miền Đông, Miền Tây). Tuy nhiên, thực tế một số chủ xe chuyển đổi hình thức vận chuyển từ tuyến cố định sang dạng hợp đồng để hoạt động đón, trả khách sai quy định.

Vì vậy, Sở GTVT đề xuất cấm xe khách giường nằm lưu thông vào khu vực trung tâm Thành phố, giới hạn bởi các tuyến đường: Quốc lộ 1 - Nguyễn Văn Linh - Võ Chí Công - Nguyễn Thị Định - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - Xa lộ Hà Nội - Quốc lộ 1.

Vành đai này tương tự vành đai hạn chế xe tải lưu thông trong khu vực nội đô được quy định tại Quyết định số 23/2018 của UBND Thành phố.

Xe khách giường nằm được phép lưu thông ra vào bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh) và bến xe Miền Tây (quận Bình Tân) theo các lộ trình:

+ Hành lang ra vào bến xe miền Đông: Quốc lộ 1 - Quốc lộ 13 - đường Đinh Bộ Lĩnh - bến xe miền Đông - Quốc lộ 13 - Quốc lộ 1.

+ Hành lang ra vào bến xe miền Tây: Quốc lộ 1 - đường Kinh Dương Vương - bến xe miền Tây và ngược lại.

Nếu được thông qua, Sở GTVT kiến nghị UBND Thành phố giao đơn vị được chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan triển khai lắp đặt hệ thống biển báo hiệu giao thông, công bố rộng rãi phương án tổ chức giao thông đối với ô tô khách giường nằm; thường xuyên phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan theo dõi tình hình giao thông sau khi triển khai thực hiện, tổ chức sơ kết đánh giá kết quả thực hiện để kịp thời đề UBND Thành phố điều chỉnh, bổ sung cho phù hợp với tình hình giao thông thực tế.

Sở cũng kiến nghị lập hành lang giới hạn cho xe khách giường nằm không đi vào nội thành. Thời gian giới hạn từ 6-22 h, bắt đầu thực hiện từ ngày 15/12/2022. Sau khi triển khai một thời gian, Sở sẽ theo dõi, đánh giá để điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tế.

Hiện TPHCM có 58 đơn vị vận tải hành khách theo tuyến cố định liên tỉnh với 1.579 phương tiện; 1.351 đơn vị vận tải hành khách theo hợp đồng, du lịch với 90.835 phương tiện.

Tính đến tháng 10/2022, ô tô khách được Sở cấp phù hiệu kinh doanh vận tải là 49.256 xe; trong đó xe giường nằm (từ 22 giường đến 44 giường) là khoảng 1.100 xe.

Ngoài ra, xe khách giường nằm các tỉnh lưu thông vào các bến xe Thành phố là 1.610 phương tiện.

Qua thống kê, trên địa bàn Thành phố tồn tại thường xuyên 76 vị trí hoạt động đón, trả khách không đúng nơi quy định (xe dù, bến cóc), thu hút lượng lớn xe chạy tuyến cố định lưu thông vào khu vực trung tâm Thành phố.

Đặc biệt, sau khi di dời giai đoạn 2 các tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh từ bến xe Miền Đông cũ sang bến xe Miền Đông mới từ ngày 11/10, tình trạng "xe dù, bến cóc" có chiều hướng gia tăng, chủ yếu trên địa bàn quận Bình Thạnh, Quận 1 và TP. Thủ Đức.

Vũ Phong

Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ