Nguyên tắc xác định mức hao phí khi khảo sát đường thủy nội địa

Trần Trang

Thành phần hao phí trong Định mức kinh tế - kỹ thuật khảo sát đường thủy nội địa được xác định theo nguyên tắc sau:

- Mức hao phí vật liệu chính được tính bằng số lượng phù hợp với đơn vị tính của vật liệu;

- Mức hao phí vật liệu phụ khác được tính bằng tỷ lệ % so với chi phí vật liệu chính;

- Mức hao phí lao động được tính bằng số ngày công theo cấp bậc bình quân của công nhân, kỹ sư trực tiếp thực hiện công tác khảo sát;

- Mức hao phí máy thi công chính được tính bằng số lượng ca máy sử dụng;

- Mức hao phí máy thi công khác được tính bằng tỷ lệ % so với chi phí sử dụng máy chính.

Cũng theo quy định này, Định mức kinh tế - kỹ thuật trong khảo sát đường thủy nội địa gồm mức hao phí vật liệu, mức hao phí lao động trực tiếp và mức hao phí máy thi công trực tiếp.

Thông tư 49/2017/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày 15/02/2018.