Đã có dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu nộp phí thuộc lĩnh vực đường sắt

Đã có dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu nộp phí thuộc lĩnh vực đường sắt (Ảnh 01 phần văn bản)

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp phí thuộc lĩnh vực đường sắt.

dự thảo Thông tư

Đã có dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu nộp phí thuộc lĩnh vực đường sắt

Người nộp phí và tổ chức thu phí thuộc lĩnh vực đường sắt gồm:

- Doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt khi sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư để kinh doanh vận tải đường sắt phải nộp phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư theo quy định tại dự thảo Thông tư. 

- Cá nhân nộp hồ sơ đề nghị sát hạch cấp giấy phép lái tàu phải nộp phí sát hạch lái tàu theo quy định tại dự thảo Thông tư. 

- Cơ quan quản lý nhà nước về sát hạch lái tàu theo quy định của pháp luật về đường sắt là tổ chức thu phí sát hạch lái tàu theo quy định tại dự thảo Thông tư.

Theo đó, dự thảo Thông tư đề xuất mức thu phí như sau:

- Mức thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do nhà nước đầu tư được quy định như sau: 

+ Kể từ ngày dự thảo Thông tư có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2027, mức thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư là 2% trên doanh thu kinh doanh vận tải đường sắt. 

+ Kể từ ngày 01/01/2028 trở đi, mức thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư là 8% trên doanh thu kinh doanh vận tải đường sắt.

 - Mức thu phí sát hạch lái tàu là 950.000 đồng/người/lần sát hạch.

- Miễn phí sát hạch lái tàu đối với các đối tượng sau: 

+ Người thuộc hộ nghèo theo quy định của pháp luật về chuẩn nghèo. 

+ Người có công với cách mạng theo quy định của pháp luật về ưu đãi người có công với cách mạng.

+ Đồng bào dân tộc thiểu số ở các xã có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn theo quy định của pháp luật.

Bên cạnh đó, dự thảo Thông tư cũng đề xuất việc kê khai, thu, nộp phí như sau:

- Đối với phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư 

Doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện kê khai, nộp phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư theo tháng, quyết toán năm vào tài khoản thu ngân sách nhà nước theo quy định pháp luật về quản lý thuế; nộp 100% số tiền phí thu được vào ngân sách nhà nước (ngân sách trung ương) theo chương, tiểu mục của Mục lục ngân sách nhà nước hiện hành. 

- Đối với phí sát hạch lái tàu 

+ Người nộp phí thực hiện nộp phí cho tổ chức thu phí theo hình thức quy định tại Nghị định số của Chính phủ quy định chi tiết và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Phí và lệ phí. 

+ Tổ chức thu phí nộp 100% số tiền phí thu được vào ngân sách nhà nước theo chương, tiểu mục của Mục lục ngân sách nhà nước hiện hành, bao gồm tiền lãi phát sinh (nếu có) trên số dư tài khoản liên quan trong quá trình thu phí. Nguồn chi phí trang trải cho việc thu phí được ngân sách nhà nước bố trí trong dự toán của tổ chức thu phí theo chế độ, định mức chi ngân sách nhà nước theo quy định của pháp luật. Tổ chức thu phí khai, nộp phí theo quy định của pháp luật về quản lý thuế. 

Xem thêm tại dự thảo Thông tư.