Theo dự thảo Nghị quyết điều chỉnh các mức thuế đối với xăng dầu, Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giảm các loại thuế xăng dầu về 0 đến hết tháng 6 năm 2026.
Về tác động của chính sách giảm thuế xăng dầu về 0 đến hết tháng 6/2026, tại dự thảo Tờ trình dự án Nghị quyết điều chỉnh các mức thuế đối với xăng dầu, Bộ Tài chính đã lý giải như sau:
[1] Tác động đến thu ngân sách nhà nước
Với mức thuế BVMT, thuế GTGT, thuế TTĐB và thời gian dự kiến áp dụng như đề xuất, dự kiến sẽ làm giảm thu ngân sách nhà nước (NSNN) bình quân 01 tháng là khoảng 7.200 tỷ đồng.
Việc giảm thuế về 0 đối với xăng, dầu tác động làm giảm thu NSNN nhưng cũng có tác động kích thích sản xuất, thúc đầy hoạt động sản xuất kinh doanh, qua đó cũng góp phần tạo thêm nguồn thu cho NSNN.
[2] Tác động đến tăng trưởng kinh tế
Xăng dầu là đầu vào quan trọng của hầu hết các ngành sản xuất, vận tải và dịch vụ. Việc giảm thuế về 0 đối với xăng, dầu góp phần làm giảm chi phí logistics, chi phí sản xuất, từ đó hạ giá thành sản phẩm, tăng sức cạnh tranh của nền kinh tế. Qua đó, hỗ trợ kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong ngắn hạn.
[3] Tác động đến người dân và doanh nghiệp
- Đối với người dân: Đây là đối tượng sẽ được hưởng lợi trực tiếp của chính sách này, việc giảm thuế về 0 đối với xăng, dầu sẽ góp phần giảm trực tiếp chi phí của người dân trong việc tiêu dùng xăng, dầu, đồng thời kéo theo giảm giá hàng hóa, dịch vụ, đặc biệt là chi phí đi lại và sinh hoạt.
Điều này góp phần cải thiện sức mua và ổn định đời sống, nhất là trong bối cảnh chi phí sinh hoạt tăng. Đây được xem là khoản tiền Nhà nước hỗ trợ cho người dân giảm bớt khó khăn và thúc đẩy sản xuất, kinh doanh cho doanh nghiệp.
- Đối với doanh nghiệp: Doanh nghiệp được giảm đáng kể chỉ phí đầu vào, đặc biệt trong các lĩnh vực vận tải, sản xuất, logistics, ... Qua đó, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, tăng khả năng phục hồi và mở rộng hoạt động. Đồng thời, việc giảm chi phí cũng tạo điều kiện để doanh nghiệp điều chỉnh giá bán, nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường trong nước và quốc tế.

Chính sách giảm thuế xăng dầu về 0 đến hết tháng 6/2026: Tác động dự kiến ra sao? (Hình từ Internet)
Theo dự thảo Nghị quyết điều chỉnh các mức thuế đối với xăng dầu, mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay dự kiến được điều chỉnh như sau:
- Mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít.
- Xăng, dầu diezel và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào.
- Mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%.
Dự kiến Nghị quyết này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 16/4/2026 đến hết ngày 30/6/2026, trừ trường hợp đáp ứng yêu cầu cấp bách về đảm bảo phát triển kinh tế - xã hội, ổn định thị trường xăng, dầu, Chính phủ ban hành Nghị quyết điều chỉnh thời gian áp dụng quy định tại Nghị quyết này cho phù hợp.
Trong thời gian Nghị quyết này có hiệu lực thi hành:
- Các văn bản quy phạm pháp luật có quy định mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay khác quy định tại Nghị quyết này thì thực hiện theo quy định của Nghị quyết này.
- Cơ sở kinh doanh, người nhập khẩu xăng, dầu diezel và nhiên liệu bay không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng khi bán ra và ở khâu nhập khẩu.
- Các nội dung khác mức thuế quy định tại Nghị quyết này được thực hiện theo quy định hiện hành của pháp luật về thuế, pháp luật về quản lý thuế và pháp luật có liên quan.
Khi Nghị quyết này hết hiệu lực thi hành, các mức thuế quy định rên được thực hiện theo quy định hiện hành của pháp luật về thuế.