Công văn 1498: Vướng mắc trong thủ tục hải quan đối với ô tô… xuất nhập cảnh và đề xuất thực hiện (Hình từ internet)
![]() |
Công văn 1498/HQKV7-NV |
Chi Cục Hải quan khu vực VII có Công văn 1498/HQKV7-NV về việc vướng mắc triển khai thực hiện Nghị định 167/2025/NĐ-CP của Chính phủ và Quyết định 1179/QĐ-CHQ của Cục Hải quan.
Trong quá trình triển khai thực hiện Nghị định 167/2025/NĐ-CP ngày 30/6/2025 của Chính phủ và Quyết định 1179/QĐ-CHQ ngày 04/8/2025 của Cục Hải quan, tại đơn vị phát sinh một số vướng mắc trong thủ tục hải quan đối với ô tô… xuất nhập cảnh theo quy định tại khoản 45 Điều 1 Nghị định 167/2025/NĐ-CP như sau:
45. Sửa đổi, bổ sung Điều 77 Nghị định 08/2015/NĐ-CP như sau:
“Điều 77. Thủ tục hải quan đối với ô tô, mô tô, xe gắn máy xuất cảnh, nhập cảnh
1. Trách nhiệm người khai hải quan:
a) Khai và ký tên vào tờ khai phương tiện vận tải đường bộ tạm nhập - tái xuất, tạm xuất - tái nhập theo mẫu quy định của Bộ Tài chính; nộp và xuất trình bộ hồ sơ hải quan theo quy định tại Điều 74, Điều 75 Nghị định này. Đưa phương tiện vào vị trí kiểm tra theo yêu cầu của cơ quan hải quan….
2. Trách nhiệm cơ quan hải quan:
a) Tiếp nhận hồ sơ hải quan do người khai hải quan nộp, xuất trình, nhập thông tin vào hệ thống phần mềm quản lý phương tiện vận tải đường bộ;
b) Kiểm tra hồ sơ; kiểm tra nội dung các chứng từ trong bộ hồ sơ hải quan theo quy định tại Điều 74, Điều 75 Nghị định này và theo quy định của Chính phủ về quản lý xe cơ giới nước ngoài đưa vào Việt Nam…”
Quá trình triển khai phát sinh vướng mắc như sau:
- Đối với hồ sơ quy định tại điểm d khoản 1 Điều 74 Nghị định 08/2015/NĐ-CP.
Hiện nay tại đơn vị đã và đang triển khai thực hiện việc tiếp nhận, kiểm tra, xác nhận Bảng kê khai báo thông tin hàng hóa nhập khẩu trên Hệ thống điện tử theo hướng dẫn tại Công văn 1790/TCHQ-GSQL ngày 17/4/2023 của Tổng cục Hải quan. Nếu quy định người khai hải quan phải nộp bản giấy sẽ phát sinh thêm việc cho doanh nghiệp.
*Đề xuất: Không yêu cầu người khai hải quan phải nộp Bản kê thông tin hàng hóa nhập khẩu đối với phương tiện vận tải chở hàng hóa nhập khẩu, các khâu nghiệp vụ sẽ sử dụng thông tin trên Hệ thống điện tử để thực hiện. Chỉ yêu cầu người khai hải quan phải nộp Bản giấy khi Hệ thống điện tử gặp sự cố.
- Đối với hồ sơ quy định tại điểm a khoản 1 Điều 75 Nghị định 08/2015/NĐ-CP (đối với ô tô nước ngoài tái xuất, tái nhập).
Ô tô tái xuất, tái nhập qua cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành 100% là xe ô tô vận tải đã nhập cảnh, xuất cảnh chở hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, sau khi giao hàng trong nội địa xong tái xuất về Trung Quốc hoặc tái nhập về Việt Nam. Các doanh nghiệp thỏa thuận việc giao hàng bằng các phương tiện vận tải xuất, nhập cảnh chở hàng hóa xuất, nhập khẩu đi sâu vào nội địa để giao hàng nhằm giảm chi phí cho doanh nghiệp. Hiện nay, số lượng doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhập khẩu đi thẳng vào các khu công nghiệp trong tỉnh Lào Cai và tỉnh Vân Nam để giao hàng tăng cao, với số lượng hằng trăm xe mỗi ngày.
Việc quy định khi làm thủ tục hải quan đối với phương tiện vận tải tái xuất, tái nhập phải nộp giấy phép vận tải/giấy phép liên vận là không cần thiết, gây khó khăn cho doanh nghiệp trong quá trình khai, nộp hồ sơ hải quan, vì:
+ Ô tô khi làm thủ tục xuất cảnh, nhập cảnh đã được cơ quan hải quan kiểm tra bản chính giấy phép liên vận.
+ Ô tô xuất cảnh, nhập cảnh được các doanh nghiệp xuất, nhập khẩu hàng hóa kiểm soát chặt chẽ việc di chuyển của phương tiện trong lãnh thổ Việt Nam cũng như phía Trung Quốc theo đúng tuyến đường, địa điểm và được tái xuất, tái nhập đúng trong thời hạn đã đăng ký với cơ quan hải quan.
*Đề xuất: Đối với ô tô tái xuất, tái nhập người khai hải quan chỉ nộp tờ khai phương tiện vận tải đường bộ tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập để làm thủ tiếp thủ tục tái xuất, tái nhập. Không yêu cầu người khai hải quan nộp bản chụp, xuất trình bản chính Giấy phép liên vận và không phải đóng dấu “VIETNAM CUSTOM” trên bản chính Giấy phép liên vận.