Phân loại phương tiện bay không người lái (flycam, drone) theo quy định mới

Phân loại phương tiện bay không người lái (flycam, drone) theo quy định mới

Chính phủ ban hành Nghị định 288/2025/NĐ-CP ngày 05/11/2025 quy định về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác.

Theo đó, tại Điều 4 Nghị định 288/2025/NĐ-CP đã quy định phân loại tàu bay không người lái và các phương tiện bay khác (bao gồm flycam, drone dân sự) từ ngày 05/11/2025 với 06 tiêu chí phân loại như sau:

(1) Phân loại tàu bay không người lái theo trọng lượng cất cánh:

- Loại 1 nhỏ hơn 0,25 ki-lô-gam;

- Loại 2 từ 0,25 ki-lô-gam đến nhỏ hơn 2 ki-lô-gam;

- Loại 3 từ 2 ki-lô-gam đến nhỏ hơn 25 ki-lô-gam;

- Loại 4 từ 25 ki-lô-gam đến nhỏ hơn 150 ki-lô-gam;

- Loại 5 từ 150 ki-lô-gam trở lên.

(2) Phân loại tàu bay không người lái theo phương pháp điều khiển:

- Điều khiển bay quan sát bằng trực quan;

- Điều khiển bay quan sát bằng thiết bị.

(3) Phân loại tàu bay không người lái theo mục đích sử dụng:

- Thương mại;

- Phục vụ sản xuất nông nghiệp;

- Đo đạc, khảo sát, giám sát từ trên cao;

- Vui chơi, giải trí;

- Nghiên cứu khoa học và phát triển công nghệ;

- Huấn luyện bay;

- Công vụ;

- Mục đích khác.

(4) Phân loại phương tiện bay khác theo động cơ:

- Có động cơ;

- Không có động cơ.

(5) Phân loại phương tiện bay khác theo phương pháp điều khiển:

- Có người trực tiếp điều khiển;

- Không có người trực tiếp điều khiển.

(6) Phân loại phương tiện bay chuyên dùng phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh theo quy định của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an.

Trên đây là nội dung phân loại phương tiện bay không người lái theo Nghị định 288/2025/NĐ-CP.

Phân loại phương tiện bay không người lái (flycam, drone) theo quy định mới (Hình từ internet)

Điều kiện đăng ký phương tiện bay không người lái từ 05/11/2025

(1) Có giấy tờ chứng minh về sở hữu hợp pháp phương tiện bay, gồm:

- Giấy phép nhập khẩu và Tờ khai Hải quan (đối với phương tiện bay nhập khẩu);

- Hóa đơn của đơn vị đủ điều kiện kinh doanh phương tiện bay hoặc quyết định của cơ quan có thẩm quyền hoặc văn bản chuyển nhượng hoặc chứng từ tài chính theo quy định của pháp luật.

(2) Phương tiện bay phải đáp ứng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật theo quy định của Bộ Quốc phòng ban hành hoặc tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật được Bộ Quốc phòng công nhận.

(3) Giải quyết một số trường hợp cụ thể:

- Trường hợp phương tiện bay tự lắp ráp, chế tạo trước ngày Nghị định này có hiệu lực; phương tiện bay đang trong giai đoạn nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm thì phải có một đơn vị sản xuất, lắp ráp hoặc tổ chức có tư cách pháp nhân được cơ quan nhà nước có thẩm quyền công nhận kiểm nghiệm, đánh giá, cấp Giấy xác nhận tình trạng kỹ thuật của phương tiện đủ điều kiện hoạt động, ghi nhận các thông tin cơ bản của phương tiện bay; có giấy tờ chứng minh về sở hữu hợp pháp phương tiện bay hoặc Bản cam kết của chủ sở hữu chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật về tính hợp pháp của phương tiện bay đó thì giải quyết đăng ký hoặc đăng ký tạm thời;

- Trường hợp phương tiện bay đăng ký lần đầu tại Việt Nam phải có giấy tờ xác nhận của Cơ quan Hải quan cho phép nhập khẩu hoặc đơn vị có tư cách pháp nhân được cơ quan nhà nước có thẩm quyền công nhận sản xuất, lắp ráp chủng loại phương tiện bay đó, thì giải quyết đăng ký phương tiện bay.

(4) Quy định trên không áp dụng đối với phương tiện bay của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an.

(Điều 18 Nghị định 288/2025/NĐ-CP)