TPHCM công bố lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông xanh trước 05/12/2025 (Hình từ Internet)
UBND TPHCM ban hành Công văn 2846 /UBND-ĐT năm 2025 về việc khẩn trương triển khai thực hiện các biện pháp kiểm soát, khắc phục ô nhiễm môi trường trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh. Theo đó, giao Sở Xây dựng:
- Chủ trì, phối hợp với các Sở ngành, cơ quan, đơn vị có liên quan tham mưu Ủy ban nhân dân Thành phố tổ chức triển khai nhiệm vụ tập trung phát triển hạ tầng phục vụ giao thông sử dụng năng lượng sạch, chuyển đổi mạnh phương tiện giao thông công cộng sang sử dụng phương tiện sử dụng năng lượng sạch, thân thiện với môi trường, triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp, chính sách hỗ trợ cụ thể để tạo thuận lợi cho người dân thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, hạn chế ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh và đời sống của Nhân dân. Lưu ý công bố sớm, công khai lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, kèm theo các chính sách hỗ trợ cụ thể, khả thi để người dân và doanh nghiệp thực hiện; nghiên cứu, áp dụng công cụ kinh tế thay cho mệnh lệnh hành chính trong quản lý, kiểm soát, chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng hóa thạch, không đáp ứng tiêu chuẩn, quy chuẩn về môi trường. Kết quả triển khai thực hiện lồng ghép trong báo cáo sơ kết thực hiện Chỉ thị 20/CT-TTg gửi về Sở Nông nghiệp và Môi trường. Thời gian hoàn thành trước ngày 05 tháng 12 năm 2025.
- Phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường xây dựng Kế hoạch hành động về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2025 – 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh; nội dung đề xuất nhiệm vụ, đề án, chương trình và lộ trình cụ thể gửi về Sở Nông nghiệp và Môi trường. Thời gian hoàn thành trước ngày 25 tháng 10 năm 2025.
- Có giải pháp kiểm soát chặt chẽ khí thải, bụi và tiếng ồn từ các công trình, hoạt động xây dựng, quy định chặt chẽ về phương tiện, tuyến đường cho các hoạt động vận chuyển nguyên, vật liệu rời, quy định rõ trách nhiệm của chủ đầu tư, cá nhân, tổ chức thực hiện các hoạt động này. Thời gian thực hiện từ Quý IV năm 2025.
- Phối hợp với Sở Công Thương, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Ban Quản lý các Khu chế xuất và khu công nghiệp rà soát, quy hoạch các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, làng nghề. Lưu ý đảm bảo không gian xanh trong công tác quy hoạch đô thị, khu công nghiệp theo quy định.
Xem thêm tại Công văn 2846 /UBND-ĐT năm 2025.
**Trước đó, Tại Thông báo 490/TB-VPCP năm 2025, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc họp về thực hiện kết luận, chỉ đạo xử lý ô nhiễm môi trường không khí, ô nhiễm các dòng sông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh; Kế hoạch hành động quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2025 – 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Sau khi nghe Báo cáo Phó Thủ tuớng chỉ đạo Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, trong đó, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội và Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh cần tập trung một số nhiệm vụ quan trọng như sau:
- Xây dựng và ban hành Kế hoạch hành động chi tiết, toàn diện, có lộ trình cụ thể, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước khi phê duyệt.
- Công bố sớm, công khai lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, kèm theo các chính sách hỗ trợ cụ thể, khả thi để người dân và doanh nghiệp đồng thuận, thực hiện.
- Rà soát, quy hoạch lại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, làng nghề; xây dựng lộ trình và cơ chế, chính sách để di dời các cơ sở gây ô nhiễm ra khỏi khu vực nội thành, khu dân cư.
- Nghiên cứu, ban hành các quy định, tiêu chuẩn môi trường địa phương ở mức nghiêm ngặt hơn quy chuẩn quốc gia để bảo vệ sức khỏe người dân, đặc biệt tại các khu vực ô nhiễm nặng hoặc có mật độ dân cư cao.
- Đầu tư xây dựng, hoàn thiện hệ thống quan trắc môi trường (cấp địa phương) theo hướng thống nhất, tự động, hiện đại, ứng dụng trí tuệ nhân tạo, đồng bộ, kết nối được với hệ thống quan trắc môi trường quốc gia do Bộ Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, hoàn thành trong Quý III năm 2026.
- Nghiên cứu, áp dụng công cụ kinh tế thay cho mệnh lệnh hành chính trong quản lý, kiểm soát, chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng hóa thạch, không đáp ứng tiêu chuẩn, quy chuẩn về môi trường.
- Có giải pháp kiểm soát chặt chẽ khí thải, bụi và tiếng ồn từ các công trình, hoạt động xây dựng, quy định chặt chẽ về phương tiện, tuyến đường cho các hoạt động vận chuyển nguyên, vật liệu rời, quy định rõ trách nhiệm của chủ đầu tư, cá nhân, tổ chức thực hiện các hoạt động này.