Đề xuất người vi phạm giao thông bị phạt lao động công ích

Đề xuất người vi phạm giao thông bị phạt lao động công ích (Hình từ Internet)

Đề xuất người vi phạm giao thông bị phạt lao động công ích

Tại Thông báo 259/TB-VPCP ngày 24/5/2025, Phó Thủ tướng – Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia chủ trì cuộc họp Hội nghị sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Theo đó, có một số chỉ đạo như sau:

Bộ Công an chủ trì, cùng với Bộ Tư pháp, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và các bộ, ngành tổng hợp các vấn đề từ thực tiễn, kiến nghị hoàn thiện hành lang pháp lý, bên cạnh hình phạt tiền, đề nghị nghiên cứu đề xuất các hình phạt bổ sung để tăng tính tự giác chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông như lao động công ích, hình thức công khai vi phạm phù hợp, và xử lý trách nhiệm của cán bộ, công chức, đảng viên vi phạm về trật tự an toàn giao thông ở mức đặc biệt nghiêm trọng.

Đồng thời, Phó Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công an môt số nhiệm vụ cụ thể như sau:

- Kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định của Nghị định 168/2024/NĐ-CP và các quy định có liên quan để người tham gia giao thông hình thành thói quen chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ, lập lại trật tự kỷ cương trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, xác định mục tiêu cao nhất là kéo giảm thiệt hại tính mạng, sức khỏe và tài sản cho Nhân dân; chú trọng hoàn thiện các hành lang pháp lý và tổ chức thực hiện để doanh nghiệp vận tải và người tham gia giao thông phải chấp hành đúng các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông;

- Tham mưu cho Chính phủ ban hành Nghị định quy định về đầu tư hệ thống vận hành; quản lý, khai thác, lắp, sử dụng thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe để kịp thời ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông;

- Chủ trì, đôn đốc các bộ, ngành, địa phương thực hiện tốt Chỉ thị 10/CT-TTg ngày 19 tháng 4 năm 2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới, xác định hành vi là nguyên nhân trực tiếp và xử lý trách nhiệm của cá nhân, tổ chức có liên quan tới các vụ tai nạn giao thông; sơ kết, tổng kết (nếu cần) và kiến nghị các giải pháp mới phù hợp với tỉnh hình thực tế;

- Cùng với Bộ Xây dựng, Bộ Nội vụ và các cơ quan có liên quan nghiên cứu, đề xuất cơ quan, đơn vị làm cơ quan thường trực của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia để hoàn thiện Đề án kiện toàn Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước 31 tháng 5 năm 2025;

- Chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với các cơ sở giáo dục tổ chức bồi dưỡng kiến thức pháp luật và đào tạo kỹ năng lái xe an toàn cho học sinh trung học phổ thông và học sinh của các cơ sở giáo dục nghề nghiệp. Tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm để chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông cho trẻ em lứa tuổi học sinh.

Xem thêm tại Thông báo 259/TB-VPCP ngày 24/5/2025.

Hình thức phạt bổ sung vi phạm giao thông theo quy định hiện hành tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP

Theo khoản 2 Điều 2 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, căn cứ vào tính chất, mức độ vi phạm, cá nhân, tổ chức vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ còn có thể bị áp dụng một hoặc nhiều hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

- Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn;

- Đình chỉ hoạt động có thời hạn;

- Tịch thu tang vật vi phạm hành chính, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính trong trường hợp không áp dụng hình thức tịch thu phương tiện được sử dụng là hình thức xử phạt chính.