Thông báo 259: Thực hiện xử lý các "điểm đen", "điểm tiềm ẩn" tai nạn giao thông

Thông báo 259: Thực hiện xử lý các "điểm đen", "điểm tiềm ẩn" tai nạn giao thông (Hình từ Internet)

Ngày 24/05/2025, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo 259/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính Phủ Trần Hồng Hà - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tại Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông quý I và nhiệm vụ, giải pháp quý II năm 2025.

Thông báo 259/TB-VPCP

Thông báo 259: Thực hiện xử lý các "điểm đen", "điểm tiềm ẩn" tai nạn giao thông

Ngày 16/5/2025, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã chủ trì Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) quý I và nhiệm vụ, giải pháp quý II năm 2025. Tham dự Hội nghị có Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh - Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, các đồng chí thành viên Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Lãnh đạo Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại của Quốc Hội, lãnh đạo và thành viên Ban An toàn giao thông 63 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và đại diện một số cơ quan liên quan. Sau khi nghe báo cáo sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông quý I và nhiệm vụ, giải pháp quý II năm 2025, ý kiến phát biểu của các đại biểu dự họp, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia yêu cầu Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương thực hiện nhiệm vụ như sau:

- Tăng cường lực lượng, phương tiện cho lực lượng Cảnh sát giao thông; ứng dụng khoa học công nghệ, kỹ thuật trong công tác bảo đảm TTATGT; quan tâm đầu tư, kết nối và liên thông giữa hệ thống quản lý giám sát xử lý vi phạm của địa phương với hệ thống của các cơ quan trung ương, theo quy hoạch của Bộ Công an; 

- Chủ động rà soát hệ thống báo hiệu đường bộ, duy tu bảo dưỡng các tuyến đường và quốc lộ thuộc phạm vi quản lý của địa phương bằng nguồn kinh phí được cấp theo quy định phân cấp mới trong quy định pháp luật Bên cạnh việc rà soát, xử lý khắc phục các tồn tại, bất cập đối với hệ thống đèn tín hiệu, báo hiệu giao thông, cần rà soát, báo cáo các bất cập khác trong tổ chức giao thông trên đường bộ (trông giữ xe, các biển báo cấm...) và làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân trong việc thực hiện giải pháp khắc phục; 

- Trong quá trình phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, ngoài việc bảo đảm tiến độ, cần thực hiện đầy đủ công tác bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn;

- Chủ động triển khai các giải pháp bảo đảm An toàn giao thông tại các địa bàn thu hút đông khách tham quan, du lịch, riêng với các địa phương có các tuyến đường thủy phải chủ động kiểm tra và phải có giải pháp bảo đảm An toàn giao thông cho người dân trên các tuyến đường thủy trong mùa mưa lũ 2025; với các địa phương có các tuyến đường đi qua các địa hình phức tạp (như các tỉnh miền núi phía Bắc) cần đặc biệt chú trọng rà soát các khu vực có khả năng xảy ra thiên tai như lũ ống, lũ quét, sụt sạt... và có giải pháp tăng cường An toàn giao thông cho hệ thống kết cấu hạ tầng khi mùa mưa bão sắp tới; 

- Trong thời gian sắp xếp bộ máy tại các địa phương, phải duy trì, giữ vững công tác bảo đảm TTATGT; các địa phương tiếp tục giữ vững sự lãnh đạo, chỉ đạo đối với công tác bảo đảm TTATGT, duy trì công tác quản lý nhà nước (trong đó có công tác thanh tra kiểm tra chuyên ngành về giao thông vận tải) với các hoạt động liên quan đến TTATGT, công tác tham mưu và phối hợp liên ngành, trước mắt thực hiện tốt nhiệm vụ để bảo đảm TTATGT dịp cao điểm du lịch hè 2025; 

- Chủ động đầu tư theo quy hoạch các tuyến quốc lộ đã được phân cấp, bàn giao kết cấu hạ tầng đường bộ về địa phương quản lý, khai thác, bảo trì; rà soát và đưa các "điểm đen", "điểm tiềm ẩn" tai nạn giao thông vào danh mục các công việc cấp bách cần thực hiện xử lý, đặc biệt là các đường ngang, lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn.

Nguyễn Thị Mỹ Quyền