Điều kiện cấp GCN đủ điều kiện với cơ sở sản xuất phương tiện bay không người lái

Điều kiện cấp GCN đủ điều kiện với cơ sở sản xuất phương tiện bay không người lái

Ngày 05/11/2025, Chính phủ ban hành Nghị định 288/2025/NĐ-CP quy định về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác.

Theo đó, tại Điều 10 Nghị định 288/2025/NĐ-CP có quy định về điều kiện cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện đối với cơ sở nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang bị, thiết bị của phương tiện bay; trình tự thủ tục ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đối với phương tiện bay.

(1) Điều kiện cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện đối với cơ sở nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang bị, thiết bị của phương tiện bay:

- Được đăng ký, cấp phép theo quy định của pháp luật;

- Chủ cơ sở nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang bị, thiết bị của phương tiện bay phải đáp ứng quy định tại khoản 2 Điều 5 Nghị định 288;

- Có ít nhất 03 nhân sự được đào tạo các chuyên ngành về kỹ thuật hàng không; nhân sự phụ trách chuyên môn của các chuyên ngành nêu trên phải có trình độ cao đẳng trở lên;

- Có hồ sơ, tài liệu về hạ tầng kỹ thuật, sản phẩm mẫu (nếu có) chứng minh đủ năng lực nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng phù hợp với loại phương tiện bay;

- Có hồ sơ, tài liệu thể hiện quy trình nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng, phương tiện bay; nhà xưởng, sân bãi và các loại vật liệu sử dụng phù hợp với loại phương tiện bay;

- Cung cấp danh mục loại phương tiện bay sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng và các hồ sơ, tài liệu của phương tiện bay phù hợp với tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật do Bộ Quốc phòng ban hành hoặc tiêu chuẩn cơ sở được Bộ Quốc phòng công nhận;

- Điểm a, b, c, d và điểm đ khoản 1 Điều 10 Nghị định 288 không áp dụng đối với cơ sở nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện bay của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an.

(2) Trình tự thủ tục ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đối với phương tiện bay thực hiện theo quy định của pháp luật về tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật.

Phân loại phương tiện bay không người lái

Tại Điều 6 Nghị định 288/2025/NĐ-CP có quy định về phân loại phương tiện bay không người lái như sau:

(1) Phân loại tàu bay không người lái theo trọng lượng cất cánh:

- Loại 1 nhỏ hơn 0,25 ki-lô-gam;

- Loại 2 từ 0,25 ki-lô-gam đến nhỏ hơn 2 ki-lô-gam;

- Loại 3 từ 2 ki-lô-gam đến nhỏ hơn 25 ki-lô-gam;

- Loại 4 từ 25 ki-lô-gam đến nhỏ hơn 150 ki-lô-gam;

- Loại 5 từ 150 ki-lô-gam trở lên.

(2) Phân loại tàu bay không người lái theo phương pháp điều khiển:

- Điều khiển bay quan sát bằng trực quan;

- Điều khiển bay quan sát bằng thiết bị.

(3) Phân loại tàu bay không người lái theo mục đích sử dụng:

- Thương mại;

- Phục vụ sản xuất nông nghiệp;

- Đo đạc, khảo sát, giám sát từ trên cao;

- Vui chơi, giải trí;

- Nghiên cứu khoa học và phát triển công nghệ;

- Huấn luyện bay;

- Công vụ;

- Mục đích khác.

(4) Phân loại phương tiện bay khác theo động cơ:

- Có động cơ;

- Không có động cơ.

(5) Phân loại phương tiện bay khác theo phương pháp điều khiển:

- Có người trực tiếp điều khiển;

- Không có người trực tiếp điều khiển.

(6) Phân loại phương tiện bay chuyên dùng phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh theo quy định của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an.

Phạm Thị Hậu