Quy chuẩn khí thải Mức 1 là gì? Xe ô tô sản xuất trước năm 1999 áp dụng Mức 1 từ 01/03/2026 như thế nào?

Quy chuẩn khí thải Mức 1 là gì? Xe ô tô sản xuất trước năm 1999 áp dụng Mức 1 từ 01/03/2026 như thế nào? (Hình từ Internet)

Quy chuẩn khí thải Mức 1 là gì? Xe ô tô sản xuất trước năm 1999 áp dụng Mức 1 từ 01/03/2026 như thế nào?

Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định 43/2025/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ, có hiệu lực từ 01/03/2026.

Theo đó:

 Xe ô tô sản xuất trước năm 1999 áp dụng Mức 1 từ ngày từ 01/03/2026.

Căn cứ Thông tư 06/2025/TT-2025, quy định kỹ thuật về giá trị giới hạn tối đa của các thông số khí thải xe ô tô như sau:

 Phương pháp xác định như sau:

Phương pháp đo các thông số khí thải của xe ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức: Đối với phương tiện ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức, nồng độ CO, HC của khí thải được xác định theo phương pháp quy định trong TCVN 6204:2008 (ISO 3929:2003) - Phương tiện giao thông đường bộ - Phương pháp đo khí thải trong kiểm tra hoặc bảo dưỡng.

Phương pháp đo độ khói của khí thải của xe ô tô lắp động cơ cháy do nén:

Phương pháp đo

Đo độ khói của khí thải xe ô tô lắp động cơ cháy do nén được thực hiện bằng phương pháp đo mẫu khí thải theo chu trình đo động cơ ở chế độ gia tốc tự do. Chu trình đo động cơ ở chế độ gia tốc tự do (sau đây gọi tắt là chu trình gia tốc tự do) được quy định trong mục 9.4.2 của TCVN 7663:2007 (ISO 11614:1999) - Động cơ đốt trong cháy do nén kiểu pittông tịnh tiến - Thiết bị đo độ khói và xác định hệ số hấp thụ ánh sáng của khí thải.

Quy trình đo

Quy trình đo khí thải xe ô tô lắp động cơ cháy do nén được thực hiện theo các bước 9.4.1 và 10.1.6 của TCVN 7663:2007 (ISO 11614:1999).

Trong đó, chu trình gia tốc tự do được thực hiện ít nhất ba lần. Giá trị trung bình cộng của ba giá trị đo sau cùng được lấy làm kết quả đo. Kết quả đo được công nhận khi chênh lệch giữa giá trị đo lớn nhất và nhỏ nhất của ba chu trình gia tốc tự do sau cùng không vượt quá 10 (% HSU).

Đối với kết quả đo là hệ số hấp thụ ánh sáng (m^-1) thì có thể quy đổi về giá trị độ khói N (% HSU) thông qua công thức (1) Mục A.2 Phụ lục A (phương pháp đo độ khói của khí thải phương tiện lắp động cơ cháy do nén) của TCVN 6438:2018 - Phương tiện giao thông đường bộ - Giới hạn lớn nhất cho phép của khí thải.