Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh từ 11/8/2025 (Hình từ Internet)
Quốc hội thông qua Nghị quyết 220/2025/QH15 chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh do Quốc hội ban hành, có hiệu lực từ 11/8/2025.
Quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh các nội dung như sau:
1. Mục tiêu:
Xây dựng trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên, thúc đẩy lưu thông hàng hóa từ các khu công nghiệp, khu đô thị đến các cảng biển, cảng hàng không và ngược lại; kết nối các đô thị, khu công nghiệp trong vùng, tạo liên kết vùng, phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm đô thị; tạo không gian phát triển mới để khai thác tiềm năng nguồn lực đất đai và tận dụng các khu vực có điều kiện thuận lợi cho phát triển đô thị, góp phần điều tiết dân số khu vực nội đô; thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh theo Nghị quyết của Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII và các nghị quyết của Đảng.
2. Phạm vi, quy mô, hình thức đầu tư:
Đầu tư khoảng 159,31 km, chia thành 10 dự án thành phần; quy mô, hình thức đầu tư của từng dự án thành phần được xác định tại Phụ lục kèm theo Nghị quyết này.
3. Công nghệ:
Dự án áp dụng các công nghệ tiên tiến, hiện đại, bảo đảm yêu cầu về an toàn, đồng bộ, chất lượng và hiệu quả. Khuyến khích ứng dụng công nghệ cao trong tổ chức thi công, thích ứng với biến đổi khí hậu. Thực hiện hình thức thu phí điện tử không dừng trong khai thác, vận hành.
4. Sơ bộ nhu cầu sử dụng đất:
Sơ bộ nhu cầu sử dụng đất của Dự án khoảng 1.421 ha. Trong đó, diện tích thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 1.416 ha, bao gồm: đất trồng lúa khoảng 456 ha và các loại đất khác theo quy định của pháp luật về đất đai khoảng 960 ha.
Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư một lần theo quy mô quy hoạch.
5. Sơ bộ tổng mức đầu tư và nguồn vốn:
Sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án khoảng 120.413 tỷ đồng (một trăm hai mươi nghìn, bốn trăm mười ba tỷ đồng), bao gồm:
- Nguồn vốn ngân sách trung ương khoảng 29.688 tỷ đồng (hai mươi chín nghìn, sáu trăm tám mươi tám tỷ đồng);
- Nguồn vốn ngân sách địa phương khoảng 40.093 tỷ đồng (bốn mươi nghìn, không trăm chín mươi ba tỷ đồng);
- Vốn do nhà đầu tư huy động khoảng 50.632 tỷ đồng (năm mươi nghìn, sáu trăm ba mươi hai tỷ đồng).
6. Tiến độ thực hiện:
Chuẩn bị đầu tư, thực hiện Dự án từ năm 2025; hoàn thành công trình đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2029.
7. Các dự án thành phần đầu tư theo phương thức đối tác công tư:
Các dự án thành phần đầu tư theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT) được áp dụng cơ chế bảo đảm đầu tư, cơ chế chia sẻ phần tăng, giảm doanh thu theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Phương án tài chính: sơ bộ khung giá, phí sử dụng dịch vụ theo phương án tài chính của Dự án; phương án tài chính sẽ được tính toán quyết định cụ thể trong quá trình phê duyệt đầu tư các dự án thành phần theo quy định của pháp luật và kết quả đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
Tại Nghị quyết 220/2025/QH15 các dự án thành phần thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh gồm:
1. Nhóm dự án thành phần thực hiện theo hình thức đầu tư công
TT |
Dự án thành phần |
Sơ bộ tổng mức đầu tư (tỷ đồng) |
Cơ cấu nguồn vốn (tỷ đồng) |
Cơ quan chủ quản |
|
Ngân sách trung ương |
Ngân sách địa phương |
||||
1 |
DATP 1-1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn từ ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha đến cầu Châu Đức). |
4.289 |
20 |
4.269 |
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh |
2 |
DATP 1-2: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Đồng Nai. |
10.049 |
|
10.049 |
Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai |
3 |
DATP 1-3: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn từ sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai). |
7.050 |
|
7.050 |
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh |
4 |
DATP 1-4: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Tây Ninh. |
24.972 |
18.729 |
6.243 |
Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh |
5 |
DATP 1-5: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn từ ranh giới với tỉnh Tây Ninh đến Cảng Hiệp Phước, Thành phố Hồ Chí Minh) |
1.740 |
|
1.740 |
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh |
|
Tổng cộng |
48.100 |
18.749 |
29.351 |
|
2. Nhóm dự án thành phần thực hiện theo phương thức đối tác công tư
TT |
Dự án thành phần |
Chiều dài dự kiến (km) |
Quy mô đầu tư |
Sơ bộ tổng mức đầu tư (tỷ đồng) |
Cơ cấu nguồn vốn (tỷ đồng) |
Cơ quan có thẩm quyền |
|||
Số làn xe (phân kỳ) |
Cấp đường (km/h) |
Ngân sách trung ương |
Ngân sách địa phương |
Vốn nhà đầu tư |
|
||||
1 |
DATP 2-1: xây dựng đường cao tốc đoạn từ ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha đến cầu Châu Đức (bao gồm cầu Châu Đức tại ranh giới với tỉnh Đồng Nai) |
18,23 |
04 |
100 |
4.776 |
|
|
4.776 |
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh |
2 |
DATP 2-2: xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên) |
46,08 |
04 |
100 |
16.270 |
|
4.062 |
12.208 |
Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai |
3 |
DATP 2-3: xây dựng đường cao tốc đoạn từ sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai (bao gồm cầu Phú Thuận qua sông Sài Gòn và cầu Thầy Cai qua kênh Thầy Cai) |
16,70 |
04 |
100 |
7.969 |
|
3.035 |
4.934 |
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh |
4 |
DATP 2-4: xây dựng đường cao tốc đoạn từ kênh Thầy Cai đến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương |
42,55 |
04 |
100 |
20.485 |
4.004 |
1.334 |
15.147 |
Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh |
5 |
DATP 2-5: xây dựng đường cao tốc đoạn từ đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương đến Cảng Hiệp Phước |
35,75 |
04 |
100 |
22.813 |
6.935 |
2.311 |
13.567 |
Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh |
|
Tổng cộng |
159,31 |
|
|
72.313 |
10.939 |
10.742 |
50.632 |
|
Trên đây là nội dung Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh từ 11/8/2025