Danh mục dự án quản lý phát thải từ hoạt động giao thông, tăng cường giao thông công cộng và chuyển đổi giao thông xanh

Danh mục dự án quản lý phát thải từ hoạt động giao thông, tăng cường giao thông công cộng và chuyển đổi giao thông xanh

Nhóm dự án quản lý phát thải từ hoạt động giao thông, tăng cường giao thông công cộng và chuyển đổi giao thông xanh nằm trong Danh mục các nhiệm vụ, dự án ưu tiên thực hiện kế hoạch hành động Quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2025 kèm theo Quyết định 2530/QĐ-TTg ngày 19 tháng 11 năm 2025.

(1) Triển khai dự án vùng phát thải thấp (LEZ) tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh

- Thiết lập các vùng LEZ tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh. Trong đó xây dựng và ban hành các Đề án tổng thể triển khai LEZ tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm:

+ Đánh giá tác động kinh tế - xã hội;

+ Xây dựng các chính sách hỗ trợ chuyển đổi;

+ Quy hoạch và đầu tư hạ tầng giao thông thay thế (bãi đỗ xe, trạm trung chuyển, mạng lưới mini bus...);

+ Xây dựng hệ thống giám sát thực thi bằng công nghệ (camera, AI, nhận diện biển số…).

- Quy hoạch và tổ chức điều tiết theo quy hoạch đối với các tuyến đường chuyên dụng riêng cho xe trọng tải lớn, xe chở vật liệu xây dựng; tổ chức điều tiết hoạt động giao thông khu vực trên địa bàn cấp phường vào giờ cao điểm.

- Sản phẩm: Tổ chức vận hành thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại các khu vực được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

(2) Chương trình chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường

- Xây dựng, ban hành cơ chế và thực hiện chuyển đổi xe buýt sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường; xây dựng các hệ thống, hạ tầng cung cấp nhiên liệu, năng lượng sử dụng cho các phương tiện được đồng bộ, phù hợp trên địa bàn.

- Sản phẩm: 100% hệ thống xe buýt sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường được sử dụng tại Hà Nội; Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương khác thực hiện theo lộ trình tại Quyết định 876/QĐ-TTg ngày 22 tháng 7 năm 2022.

(3) Dự án tăng cường năng lực và tần suất làm sạch, giảm bụi đô thị

- Đầu tư bổ sung trang thiết bị (xe và thiết bị chuyên dụng) hút bụi, phun rửa đường định kỳ[3]; bổ sung hệ số lao động đặc biệt cho cán bộ làm công tác vệ sinh đường phố trong khung giờ cao điểm ô nhiễm không khí; tăng tần suất vệ sinh đường từ tháng đến tháng 4 năm sau, tập trung thực hiện khu vực có mật độ giao thông cao, công trình xây dựng, bến xe, chợ dân sinh.

- Sản phẩm: Trang thiết bị chuyên dụng (xe hút bụi, phun rửa) được đầu tư; tổ chức thực hiện quy trình vệ sinh tăng cường (theo giờ, theo mùa) tại các tuyến đường trọng điểm.

(4) Xây dựng hệ thống kiểm định khí thải và lộ trình quản lý phương tiện giao thông cơ giới đường bộ

- Yêu cầu: Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh phát triển đủ hệ thống, trạm kiểm định khí thải. Có lộ trình quản lý, kiểm soát xe mô tô, xe gắn máy tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh

- Sản phẩm: Hệ thống các trạm kiểm định khí thải ô tô, xe mô tô, xe gắn máy được đầu tư, hoạt động.

(5) Dự án thí điểm các cơ chế, chính sách tài chính để thúc đẩy giao thông xanh tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh

- Thí điểm hỗ trợ đổi xe máy cũ tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.

- Xây dựng cơ chế hỗ trợ từ các tổ chức tín dụng cho các doanh nghiệp sản xuất phương tiện giao thông xanh.

- Thí điểm hỗ trợ tài chính cho học sinh, sinh viên sử dụng giao thông công cộng; phát triển mạng lưới quản lý, vận hành, kinh doanh xe đạp, phương tiện công cộng sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường tại các điểm nút giao thông.

- Thí điểm đồng bộ các chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ, trợ giá vé giao thông công cộng, hỗ trợ lãi suất vay chuyển đổi xe, xây dựng quỹ phát triển giao thông xanh...

- Đầu tư xây dựng hạ tầng cung cấp năng lượng phù hợp cho các loại xe điện, phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường.

- Sản phẩm: Các chính sách thí điểm (về hỗ trợ đổi xe, trợ giá vé) được ban hành và triển khai tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh. Hạ tầng cung cấp năng lượng phù hợp cho các loại xe điện, phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường được đầu tư, nhân rộng trên địa bàn.

Bùi Nguyễn Duy Khánh